二、多選題

　　1

　　[答案]：AB

　　[解析]：網絡計劃的分類可以從不同的角度進行，其中按照代號的不同可以分為雙代號和單代號網絡計劃。參見教材P182

　　2

　　[答案]：ADE

　　[解析]：本題考查雙代號網絡圖的繪圖規則。參見教材185-186頁

　　3

　　[答案]：AE

　　[解析]：在繪制網絡圖時，箭線不宜交叉;當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。參見教材186頁

　　4

　　[答案]：ABCE

　　[解析]：雙代號網絡計劃時間參數計算的主要方法有：電算法、分析計算法、表上計算法、矩陣計算法、圖上計算法。參見教材187頁

　　5

　　[答案]：ACD

　　[解析]：本題考查的是對節點的理解。參見教材P184

　　[答案]：DE

　　[解析]：本題考查網絡計劃中關鍵線路確定需要具備的條件。參見教材197頁

　　7

　　[答案]：ABD

　　[解析]：單代號網絡圖的基本符號包括節點、箭線、線路。參見教材195頁

　　8

　　[答案]：CD

　　[解析]：A不對，題目中沒有說明KM之間的邏輯關系，所以無法判斷他們兩項工作的時間間隔;

　　B不對，因為自有時差是小于等于總時差的，M的總時差題目中給出為3周，所以他的自由時差不可能是9周，大于總時差3周;

　　C正確，在單代號網絡計劃中，工作的總時差=min{與緊后工作的時間間隔+對應緊后工作的總時差}=min{(3+5)，(6+3)}=8;

　　D正確，自由時差為與緊后工作時間間隔的最小值;

　　E錯誤，道理同B。

　　參見教材P196-197。

　　9

　　[答案]：BD

　　[解析]：對非關鍵工作時差的調整通常采用(1)將工作在其最早開始時間與最遲完成時間范圍內移動

　　(2)延長工作的持續時間

　　(3)縮短工作的持續時間三種方法。參見教材202頁

　　10

　　[答案]：ADE

　　[解析]：箭線應當避免交叉，而不是嚴禁交叉，選項B有誤;多目標網絡計劃中可以出現多個終點節點，選項C有誤。參見教材P185—186

　　11

　　[答案]：ACD

　　[解析]：本題考查網絡計劃實施中的控制的主要內容。參見教材P199

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