★交通運輸工程學院(★為具有博士學位授予權)

　　交通運輸工程學院具有車輛工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、車輛工程(全日制專業學位)、交通運輸工程(全日制專業學位)碩士學位授予權與車輛工程博士學位授予權。

　　學院下設機車、車輛、載運工具先進技術研究中心、交通工程、交通運輸5個教研室，車輛工程、交通運輸工程2個實驗中心等教學單位。目前擁有現代軌道交通裝備協同設計、協同仿真與協同優化省級創新團隊，擁有虛擬樣機技術、數字化設計技術、噪聲與振動控制技術、車輛系統動態仿真、內燃機仿真及性能優化5個校級創新團隊，同時擁有載運工具先進技術省重點實驗室，設有交通研究所、車輛振動檢測技術研究中心、車輛噪聲與振動控制研究中心、鐵路專用設備研究中心、柴油機性能研究室、機車牽引制動研究中心等研究機構。隨著我校由鐵道部歸屬于遼寧省政府管理，交通運輸工程學院調整思路，將專業方向在繼續強化鐵路領域的同時進一步拓展到公路領域，形成了機車、車輛、城市軌道、鐵路運輸、交通運輸、交通設施、交通規劃管理等專業方向的多科性辦學體系，受到了用人單位的歡迎和廣泛的好評。

　　我院現有教職工81人，其中教授及教授級高工13人，副教授20人。師資隊伍中擁有一批博士、在讀博士和碩士學位的教師，其中包括多名留學 (微博) 回國人員和學者。

　　學院形成了 “車輛振動檢測與動力學分析”、“車輛結構分析與現代設計方法”、“車輛噪聲分析及控制技術”、“機車車輛結構與零部件疲勞強度及可靠性分析”、“車輛輪軌系統動力學分析”、“機車柴油機性能優化”、“軌道車輛牽引傳動與制動技術”、“交通規劃與管理”、“運輸規劃及政策研究”、“現代物流工程”等多個穩定的研究方向，承擔并完成了數十項國家、省部、市級縱向科研項目以及大量橫向科研課題。

　　土木與安全工程學院

　　土木與安全工程學院具有力學一級學科、道路與鐵道工程和交通運輸工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。擁有遼寧省“隧道與地下結構工程技術研究中心”，省級安全技術咨詢及評價中心，同時，擁有“疲勞性能及強度研究所”、“防災科學與安全技術研究所”、“新型工程材料開發與應用技術創新團隊”、“軌道交通土建關鍵技術創新團隊”等五個校級研究所及創新團隊。

　　現有教授10人，副教授19人，博士生導師4人，碩士生導師26人，具有博士及以上學歷的教師19人，具有一定比例的教師具有出國留學或長期進修經歷，多名教師獲得“鐵道部青年科技跨世紀拔尖人才”、“遼寧省優秀骨干青年教師”、“遼寧省科技千層次人才”的稱號。

　　數十年來，學院以軌道交通裝備、道路與鐵道工程、安全科學與工程等為背景，形成了“災害分析理論及應用”、“疲勞斷裂與可靠性分析”、“工程結構及動力學分析”、“道路與鐵道工程結構研究”、“道路與鐵道工程材料”、“隧道/受限空間災害防治技術”、“區域安全風險評價理論及技術”、“企業安全管理信息化技術”、“ 流體力學數值分析”等多個穩定的學術研究方向。近幾年來承擔并完成了近百項國家、省部級等縱向科研課題和面向企業的技術開發與服務科研課題，在國內外學術刊物上發表學術論文600余篇，出版學術著作30余部。

　　電氣信息學院

　　電氣信息學院現有控制科學與工程一級學科，交通信息工程及控制、電力電子與電力傳動及控制工程(全日制專業學位)碩士學位授予權。學院擁有大批先進的科研和教學儀器設備，其中電工電子實驗教學中心是省級實驗教學示范中心，電力牽引與傳動實驗室擁有先進的交流牽引互饋試驗平臺，信息控制研究所在現場總線控制及嵌入式系統研發方面擁有多項自主知識產權的高科技產品。

　　學院在工業現場總線控制、電力牽引控制、電力電子技術及應用、電力系統分析與控制、軌道列車網絡控制、電磁兼容設計、車輛電子控制、檢測技術與智能儀器、復雜系統理論及其應用、信息與通信系統、信號處理、交通信息工程及控制等方面具有較強的科研能力。

　　學院現有教授8人，副教授27人，高級工程師3人。近年來學院主持和參與完成國家863科技計劃、國家自然科學基金、國家科技部創新基金、鐵道部及省、市科研項目30余項，獲得授權的國家各種專利10余項，多項成果已應用于生產實踐中。

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