七、螺紋聯接的擰緊和防松

　　擰緊聯接能增強聯接的剛性、緊密型和防松能力。對于受拉的螺栓聯接，還可以提高螺栓的疲勞強度;對于受剪的螺栓聯接，由利于增大聯接中的摩擦力。擰緊螺栓時螺栓受的軸向拉力稱為預緊力。螺紋聯接防松的根本問題在于防止螺紋副相對轉動。可以分為利用摩擦、直接鎖住和破壞螺紋副關系三種。三角形螺紋能夠自鎖，但在受沖擊振動時，或溫度變化較大時，聯接仍可能松動。

　　八、螺紋聯接的類型、應用場合并熟悉常用的標準聯接件

　　螺紋連接中螺紋緊固件多為標準件，常用的有螺栓、雙頭螺柱、螺釘和緊定螺釘等。螺栓聯接無需在被聯接件上切制螺紋，使用不受被聯接件的限制，構造簡單，裝拆方便。雙頭螺柱聯結用于受結構限制而不能用螺栓或希望聯接結構較緊湊的場合。螺釘聯接不用螺母，而且有光整的外露表面，但不宜用于時常拆裝的聯接，以免損壞被聯接件的螺紋孔。緊定螺釘聯接中緊定螺釘選入被連接件之一的螺紋孔中，其末端叮囑另一被連接件的表面或者頂入相應的坑中，以固定兩個零件的相互位置，并可以傳遞不大的力或扭矩。

　　九、軸的基本知識

　　根據軸的載荷情況分為轉軸、心軸和傳動軸。轉軸同時承受轉矩和彎矩;心軸只受彎矩，不受轉矩;傳動軸主要受轉矩，不受彎矩或者彎矩很小。

　　軸的材料主要是碳素鋼和合金鋼。最常用的軸材料為45鋼，保證軸的力學性能應進行調質或正火處理。

　　零件在軸上的軸向固定的方法有：軸肩、擋圈、圓螺母、套筒、圓錐形軸頭等;周向固定的方法采用花鍵、鍵、成形、彈性環、銷、過盈聯接等方法。

　　十、軸的結構設計

　　軸的結構設計主要是確定軸的各部分的合理外形和尺寸。軸的結構設計應滿足：(1)軸和軸上的零件應有準確的周向和軸向應為和可靠的固定;(2)軸上的零件應該便于裝拆和調整;(2)軸應該具有良好的制造和裝配工藝性;(4)軸的結構和外形有利于節約材料和減輕重量。

　　十一、軸的強度計算和剛度計算

　　軸的強度計算方法有三種：(1)按許用切應力計算：適用于傳動軸的計算，也常用于初步估算轉軸的最小直徑，以便進行結構草圖設計，為進一步計算準備必要的尺寸數據;(2)對于一般用途的軸，可以在第一種強度計算方法的基礎上，采用按許用彎曲應力計算的方法完成軸的設計或校核計算;(3)對于重要用途的軸，必須進行軸的細部結構設計，可以采用危險截面安全系數方法進行校核計算。

　　軸的剛度計算，是計算出軸在工作時的變形量(如撓度、轉角及扭轉角)，并判斷這些變形量是否在允許的范圍內。軸的剛度計算方法有：按扭轉剛度計算和按彎曲剛度計算。