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2011考研北航計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)復(fù)習(xí)規(guī)劃

來(lái)源:跨考網(wǎng) 2010-7-29 8:43:02 要考試,上考試吧! 考研萬(wàn)題庫(kù)

  前言:

  長(zhǎng)話短說(shuō),抓緊每時(shí)每刻,堅(jiān)持就是勝利!

  一、專業(yè)信息介紹

  1、院系專業(yè)信息,包括就業(yè)、導(dǎo)師、科研情況

  學(xué)校簡(jiǎn)介:

  北京航空航天大學(xué)(簡(jiǎn)稱北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢(shì)的多科性、開(kāi)放式、研究型大學(xué),肩負(fù)著高層次人才培養(yǎng)和基礎(chǔ)性、前瞻性科學(xué)研究,以及戰(zhàn)略高技術(shù)研究的歷史使命。作為新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府,北航一直是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的高校。學(xué)校現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部,是國(guó)家“211工程”和“985工程”建設(shè)的重點(diǎn)高校。

  學(xué)校現(xiàn)有院系26個(gè),本科專業(yè)52個(gè),碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)144個(gè),一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)14 個(gè),二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)49個(gè)。學(xué)科涵蓋理、工、文、法、經(jīng)濟(jì)、管理、教育、哲學(xué)等8個(gè)門類,在航空、航天、動(dòng)力、信息、材料、制造、交通、儀器和管理等領(lǐng)域形成明顯的比較優(yōu)勢(shì)。北航原有的11個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,9個(gè)進(jìn)入全國(guó)前5名,2個(gè)名列全國(guó)第7名。2007年新一輪國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科評(píng)審和增補(bǔ),有8個(gè)一級(jí)學(xué)科被評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,位于全國(guó)高校第7名,國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科由11個(gè)增加到28個(gè)。

  學(xué)校現(xiàn)有教職工3681人,其中專任教師2036人, 1466人具有高級(jí)職稱。院士16人,長(zhǎng)江學(xué)者33人,長(zhǎng)江學(xué)者數(shù)列全國(guó)高校第10位;國(guó)務(wù)院學(xué)科評(píng)議組成員11人,博士生導(dǎo)師568人;國(guó)家杰出青年基金獲得者25人,跨世紀(jì)優(yōu)秀人才13人,新世紀(jì)優(yōu)秀人才81人;國(guó)家級(jí)教學(xué)名師獎(jiǎng)3人,國(guó)家自然科學(xué)基金委創(chuàng)新研究群體3個(gè),教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè),國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè),國(guó)防科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)6個(gè)。

  建校以來(lái),北航共培養(yǎng)11萬(wàn)余名畢業(yè)生。目前全日制在校生總數(shù)為22856人,其中本科生12616人,碩士研究生6808人,博士研究生3432人,研究生和本科生的比例為1:1.23。在校攻讀學(xué)位的外國(guó)留學(xué)生534人,是國(guó)內(nèi)接收外國(guó)工科研究生最多的高校之一。

  學(xué)校科研實(shí)力雄厚。2006年,獲批籌建航空科學(xué)與技術(shù)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,成為我校航空航天特色和研究型大學(xué)的重要標(biāo)志。同時(shí),學(xué)校還擁有“航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)熱力實(shí)驗(yàn)室”、“軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境實(shí)驗(yàn)室”、“虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”、“可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室”、“國(guó)家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”和“國(guó)家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等7個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,25個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,3個(gè)國(guó)家級(jí)工程中心以及3個(gè)省部級(jí)工程中心。

  學(xué)校面向國(guó)家和國(guó)防戰(zhàn)略需求,不斷提高科技創(chuàng)新能力,取得了大批具有重大影響的科技成果,學(xué)術(shù)聲譽(yù)高,社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益顯著。“十五”以來(lái),獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)37項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)248項(xiàng),國(guó)防科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)19項(xiàng) 。其中:獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng);獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)3項(xiàng);主持國(guó)家重大基礎(chǔ)研究“973”項(xiàng)目13項(xiàng),承擔(dān)國(guó)家高技術(shù)“863計(jì)劃”475項(xiàng);國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目782項(xiàng),其中國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目31項(xiàng),國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目448項(xiàng),其中千萬(wàn)元級(jí)以上重大科研項(xiàng)目53余項(xiàng),人均科研經(jīng)費(fèi)近年來(lái)始終保持在全國(guó)高校前5名。

  建校以來(lái),先后獲得了40多項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一的科研成果,累計(jì)有1100余項(xiàng)成果獲省部級(jí)以上嘉獎(jiǎng),在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域始終居于國(guó)內(nèi)高校前列。研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號(hào)飛行器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白,如中國(guó)第一架輕型旅客機(jī)“北京一號(hào)”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號(hào)”、中國(guó)第一架無(wú)人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”、“蜜蜂”系列飛機(jī)、共軸式雙旋翼無(wú)人駕駛直升機(jī)等。此外,學(xué)校還在自動(dòng)化領(lǐng)域的飛行模擬器研制、信息領(lǐng)域的海量信息多媒體實(shí)時(shí)交互工作環(huán)境、數(shù)字電視與多媒體平臺(tái)、空天地一體化空中交通服務(wù)網(wǎng)關(guān)集群平臺(tái)、新型慣性儀表與導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用于國(guó)家級(jí)大型會(huì)議的電子表決系統(tǒng)、材料領(lǐng)域的高性能非晶合金和高溫功能涂層材料、智能技術(shù)領(lǐng)域的多自由度機(jī)器人,乃至參與“神舟”飛船研制等方面取得了一系列重大科研成果,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步與武器裝備關(guān)鍵技術(shù)的突破做出了重要貢獻(xiàn),得到社會(huì)的公認(rèn)與好評(píng)。

  學(xué)校以實(shí)施本科教學(xué)質(zhì)量工程、研究生教育優(yōu)秀工程為契機(jī),全面推行高質(zhì)量的素質(zhì)教育,培養(yǎng)國(guó)家的優(yōu)秀建設(shè)者和領(lǐng)軍、領(lǐng)導(dǎo)人才。本科教育以“強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出實(shí)踐、重在素質(zhì)、面向創(chuàng)新”為培養(yǎng)方針,構(gòu)建了以三級(jí)核心課程為主體的課程體系、以實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心為代表的實(shí)驗(yàn)與實(shí)踐教學(xué)體系、以大學(xué)生科研訓(xùn)練計(jì)劃為標(biāo)志的科研實(shí)踐訓(xùn)練體系,創(chuàng)新了高等工程學(xué)院和中法工程師學(xué)院等高素質(zhì)人才選拔和培養(yǎng)新模式。2006年,我校以優(yōu)異成績(jī)通過(guò)了教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估。研究生教育,以“拓寬基礎(chǔ)、瞄準(zhǔn)前沿、構(gòu)建團(tuán)隊(duì)、自主創(chuàng)新”為培養(yǎng)方針,實(shí)施面向大型項(xiàng)目的梯隊(duì)式培養(yǎng)和具有學(xué)術(shù)帶頭人品質(zhì)的素質(zhì)培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)了研究生、本科生教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)一體化。“十五”以來(lái),學(xué)校教學(xué)改革和教學(xué)研究成績(jī)斐然,獲得15項(xiàng)國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng),63項(xiàng)省部級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng); 13門國(guó)家級(jí)精品課,34門北京市精品課;75項(xiàng)省部級(jí)精品教材。全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文13篇。學(xué)校建有國(guó)家工科基礎(chǔ)課程力學(xué)教學(xué)基地、國(guó)家集成電路人才培養(yǎng)基地、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地等國(guó)家級(jí)教育教學(xué)和人才培養(yǎng)基地,3個(gè)教育部人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū),3個(gè)國(guó)家級(jí)、6個(gè)北京市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。學(xué)生生源質(zhì)量穩(wěn)步提升,近年來(lái),理工科生源質(zhì)量基本保持在全國(guó)前十名。本科生一次就業(yè)率連續(xù)五年保持在98%以上,研究生一次就業(yè)率連續(xù)五年保持在99%以上。

  幾十年來(lái),北航在人才培養(yǎng)方面取得顯著成績(jī)。老校友中涌現(xiàn)出一大批科技精英和治國(guó)棟梁,年輕畢業(yè)生中出現(xiàn)一大批嶄露頭角的青年才俊,莘莘北航學(xué)子在校園里也取得了驕人業(yè)績(jī):我校本科生連續(xù)十屆獲得了“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽“優(yōu)勝杯”,是全國(guó)唯一十次捧杯的高校,并在剛剛舉辦的第十一屆全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”競(jìng)賽中奪得了“挑戰(zhàn)杯”;我校本科生獨(dú)立研制的探空火箭“北航一號(hào)”、“北航二號(hào)”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功;我校本科生2009年共參加23項(xiàng)學(xué)科競(jìng)賽,獲省部級(jí)以上一等獎(jiǎng)17項(xiàng),其中:在美國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模大賽中獲一等獎(jiǎng)2項(xiàng);在全國(guó)航空航天模型科技創(chuàng)新錦標(biāo)賽油動(dòng)載重項(xiàng)目中連續(xù)四年榮獲冠軍并保持紀(jì)錄;在國(guó)際程序設(shè)計(jì)大賽中獲全球諾基亞智能應(yīng)用移動(dòng)挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng);獲中法scilab軟件開(kāi)發(fā)大賽二等獎(jiǎng)等;北航男排是第一支打入全國(guó)男排甲級(jí)聯(lián)賽的大學(xué)生球隊(duì);學(xué)生藝術(shù)團(tuán)在歷屆全國(guó)、北京市大學(xué)生文化藝術(shù)展演活動(dòng)中共獲一等獎(jiǎng)60余項(xiàng),曾先后赴德、法、日等九個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行訪問(wèn)演出,受到廣泛贊譽(yù)。

  積極推進(jìn)開(kāi)放辦學(xué)戰(zhàn)略,加強(qiáng)國(guó)際交流與合作。學(xué)校把與世界著名大學(xué)及跨國(guó)公司開(kāi)展高水平、高質(zhì)量的科技合作、人才培養(yǎng)等作為重點(diǎn),逐步形成多渠道、多形式、大力度的國(guó)際交流格局,促進(jìn)學(xué)校向“國(guó)際知名”的目標(biāo)邁進(jìn)。先后與英、法、德、俄、美、日等近30多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的140余所著名大學(xué)、知名研究機(jī)構(gòu)和世界級(jí)跨國(guó)公司建立了合作關(guān)系,授予150余名國(guó)際著名專家學(xué)者為名譽(yù)教授、客座教授和顧問(wèn)教授,聘請(qǐng)長(zhǎng)短期外國(guó)專家近千人,主辦了40余次國(guó)際或雙邊學(xué)術(shù)會(huì)議。

  傳承北航精神,永葆名校風(fēng)采。為實(shí)現(xiàn)學(xué)校“十一五”規(guī)劃制定的奮斗目標(biāo),面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),北航以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以提高質(zhì)量、突出創(chuàng)新、強(qiáng)化特色為主線,以培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才和創(chuàng)造新知識(shí)、新技術(shù)成果為目標(biāo),緊緊抓住大力提升國(guó)家自主創(chuàng)新能力和全面振興國(guó)防科技工業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇,努力構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、充滿活力的創(chuàng)新體系,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,切實(shí)提高教育教學(xué)質(zhì)量,優(yōu)化學(xué)校管理,積極推進(jìn)現(xiàn)代大學(xué)制度建設(shè),營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境,進(jìn)一步增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,大力提升辦學(xué)水平和綜合實(shí)力,促進(jìn)學(xué)校規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益的協(xié)調(diào)發(fā)展,努力建成國(guó)內(nèi)一流、世界知名高水平研究型大學(xué)。

  計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院概況

  1958年,北航成立了“解算裝置教研室”,是我國(guó)最早創(chuàng)建計(jì)算機(jī)專業(yè)的高等院校之一。1975年建立“計(jì)算機(jī)軟件”專業(yè),1978年正式成立北航計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系。2002年9月,經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)成立計(jì)算機(jī)學(xué)院。

  計(jì)算機(jī)學(xué)院現(xiàn)有中國(guó)科學(xué)院院士2名、教授29名(其中博士生導(dǎo)師19名),兼職博導(dǎo)8名,副教授58名。下設(shè)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)系、計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程系、計(jì) 算機(jī)教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心、軟件工程研究所、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究所等單位;建有軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可信計(jì)算工業(yè)與信息化部 重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)教育部工程中心、北京市計(jì)算機(jī)新技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京市網(wǎng)絡(luò)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中德軟件技術(shù)聯(lián)合研究所以及中國(guó)航空工業(yè) 第二集團(tuán)公司計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)研究發(fā)展中心。

  經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展和建設(shè),計(jì)算機(jī)學(xué)院在學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究、教學(xué)及人才培養(yǎng)等方面綜合水平居于全國(guó)高校前列。1998年獲批計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué) 科博士授予權(quán)及首批實(shí)施長(zhǎng)江學(xué)者計(jì)劃(特聘教授崗位)的單位之一;2001年獲批計(jì)算機(jī)軟件與理論國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,2002年獲批計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)國(guó)防科工委 重點(diǎn)學(xué)科、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)北京市重點(diǎn)學(xué)科。2005年獲批北京地區(qū)高等學(xué)校信息技術(shù)學(xué)科群;2007年獲批計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院以計(jì)算機(jī)科 學(xué)與工程為基礎(chǔ),形成了計(jì)算機(jī)科學(xué)理論與基礎(chǔ)、新一代互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)下的協(xié)同工作環(huán)境、軟件工程與過(guò)程工程、面向領(lǐng)域服務(wù)的軟件支撐技術(shù)與環(huán)境、虛擬現(xiàn)實(shí)體技 術(shù)、大規(guī)模信息化工程、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及信息安全、多媒體與數(shù)字圖像處理、高性能計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入式與容錯(cuò)計(jì)算技術(shù)等有特色、有優(yōu)勢(shì)的研究方向。

  2000年以來(lái),計(jì)算機(jī)學(xué)院獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)7項(xiàng),國(guó)家科技發(fā)明二等獎(jiǎng)2項(xiàng),何梁何利獎(jiǎng)1項(xiàng)及省部級(jí)獎(jiǎng)等80余項(xiàng)。獲國(guó)家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二 等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)院完成的國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、863計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家重大工程項(xiàng)目、國(guó)際合作項(xiàng)目等達(dá)400余項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)到款額超過(guò)6億元。一批成 果已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或國(guó)際先進(jìn)水平,并成功地申請(qǐng)了一批專利,部分成果已轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文1500余篇。承擔(dān)973重大基礎(chǔ)研究項(xiàng) 目6項(xiàng)、863計(jì)劃項(xiàng)目22項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)防重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家重大工程項(xiàng)目以及國(guó)際合作項(xiàng)目等130多項(xiàng)。與美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本及香 港等國(guó)家和地區(qū)的大學(xué)或公司建有長(zhǎng)期合作研究關(guān)系。

  計(jì)算機(jī)學(xué)院注重專業(yè)知識(shí)與綜合素質(zhì)、理論基礎(chǔ)與科研實(shí)踐的結(jié)合,倡導(dǎo)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、開(kāi)拓創(chuàng)新的學(xué)風(fēng),為國(guó)家培養(yǎng)了一批批優(yōu)秀人才。學(xué)院代表隊(duì)在2001年獲得 微軟公司舉辦的亞洲大學(xué)生軟件開(kāi)發(fā).Net大賽冠軍。2002年,我院許可博士的論文《SAT和CSP的相變現(xiàn)象研究》入選全國(guó)百篇優(yōu)秀博士論文。 2004年我院學(xué)生代表隊(duì)獲全球GSM和Java智能卡應(yīng)用開(kāi)發(fā)大賽金獎(jiǎng)。2007年我院學(xué)生代表隊(duì)在第四屆Grid Plugtests全球網(wǎng)格算法和程序設(shè)計(jì)競(jìng)賽中獲得銀獎(jiǎng)。在北航舉辦的十七屆“馮如杯”學(xué)生課外科技競(jìng)賽活動(dòng)中,學(xué)院曾八次獲得團(tuán)體冠軍。學(xué)院畢業(yè)生以 優(yōu)良的綜合素質(zhì)在社會(huì)上贏得了良好的聲譽(yù)。

  信息技術(shù)時(shí)代,瞬息萬(wàn)變、競(jìng)爭(zhēng)激烈,“慢進(jìn)則衰,不進(jìn)則亡”。計(jì)算機(jī)學(xué)院全體師生將繼承傳統(tǒng),團(tuán)結(jié)拼搏,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,為建設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的高水平、研究型的計(jì)算機(jī)學(xué)院而奮斗。

  2、本專業(yè)近三年報(bào)考錄取情況

  2007年300分,2008年350分。2009年之前專業(yè)課是北航自己命題,且工學(xué)碩士與工程碩士分開(kāi)劃線(一般工程碩士比工學(xué)分?jǐn)?shù)低10~20分)。

  2009年開(kāi)始全國(guó)統(tǒng)考,并加工程碩士與工學(xué)碩士合并在一起劃分?jǐn)?shù)線。所以之前的分?jǐn)?shù)參考性不強(qiáng)。分?jǐn)?shù)線323。

  2009年北航計(jì)算機(jī)實(shí)錄取各段分?jǐn)?shù)線

  實(shí)際錄取的各個(gè)分?jǐn)?shù)段

  工學(xué)碩士

  初試分?jǐn)?shù) 人 數(shù)

  >=400 7(其中420以上2個(gè))

  399-390 11

  389-380 15

  379-370 23

  369-360 31

  359-350 28

  349-340 14

  339-325 26

  合 計(jì) 155

  工程碩士

  初試分?jǐn)?shù) 人 數(shù)

  370以上 1

  369-360 2

  359-350 4

  349-340 11

  339-330 19

  329-323 13

  合 計(jì) 50

  2009年分?jǐn)?shù)線323,上線248個(gè) ;有幾個(gè)沒(méi)報(bào)到,工學(xué)招151個(gè),擬錄取155個(gè);工程擬錄取50個(gè)。一二等獎(jiǎng)學(xué)金是考生和保送的名額的60%,保送的都有一二等獎(jiǎng)學(xué)金,考的一等獎(jiǎng)學(xué)金有12個(gè),二等的截止到369分。

  2010年分?jǐn)?shù)線310,單科線分別為40、75。工學(xué)招111個(gè),擬錄取111個(gè);工程擬錄取60個(gè)。獎(jiǎng)學(xué)金制度沒(méi)有變化,但具體的分?jǐn)?shù)線不明。

  2010年北航計(jì)算機(jī)工學(xué)碩士錄取分?jǐn)?shù)線(工程碩士不明)

  實(shí)際錄取的各個(gè)分?jǐn)?shù)段

  初試分?jǐn)?shù) 人數(shù)

  400以上 1

  399-390 2

  389-380 4

  379-370 8

  369-360 16

  359-350 16

  349-340 26

  339-330 16

  329-320 14

  319-310 8

  合計(jì) 111

  評(píng)價(jià):自計(jì)算機(jī)全國(guó)統(tǒng)考以來(lái),由于絕大多數(shù)學(xué)校四門考試科目均相同,因此計(jì)算機(jī)的考研難度可以從各個(gè)學(xué)校的分?jǐn)?shù)線看出。目前看來(lái),除了清華大學(xué)一支獨(dú)秀(2010年分復(fù)試數(shù)371),有很多計(jì)算機(jī)的名校擠在了第二集團(tuán),分?jǐn)?shù)均差不多。

  北航的分?jǐn)?shù)并不出眾,有個(gè)很大的原因是工程和工學(xué)和在一起劃分?jǐn)?shù)線,而在復(fù)試中,即使你的分?jǐn)?shù)很低也有被錄取為工學(xué)的機(jī)會(huì),這個(gè)具體情況放到復(fù)試部分去談。總之,北航計(jì)算機(jī)的分?jǐn)?shù)并沒(méi)有它的名氣那么高,對(duì)于考生來(lái)說(shuō)是一個(gè)很有利的事情。

  關(guān)于工程碩士

  北航計(jì)算機(jī)學(xué)院的工程碩士的培養(yǎng)與工學(xué)碩士基本一樣,區(qū)別在于:沒(méi)有獎(jiǎng)學(xué)金(即使研一的學(xué)習(xí)好也沒(méi)有)、自費(fèi)(沒(méi)有獎(jiǎng)學(xué)金就是自費(fèi))、沒(méi)有公費(fèi)醫(yī)療,部分軟件工程類課程需要必修。

  3、出題老師情況

  全國(guó)統(tǒng)考,我只知道據(jù)說(shuō)2009年的試題不是計(jì)算機(jī)名校的老師所出。

  4.復(fù)試情況

  2010年復(fù)試分為機(jī)試、筆試和面試三部分,事實(shí)上筆試和機(jī)試僅淘汰了3人,分?jǐn)?shù)會(huì)供老師做參考。

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