一、貿易術語的作用?

　　答：a.成為從事國際貿易的行為準則，明確彼此在貨物交接方面所應承擔的風險、責任和費用。這就大大簡化了交易手續，縮短了洽商時間，從而節約了費用開支。

　　b.有利于交易雙方進行比價和加強成本核算。

　　C.有利于妥善解決貿易爭端。

　　二、班輪運輸的特點?

　　答：1、船舶行駛的航線、停靠的港口都是固定的;

　　2、船舶按船期表航行，船舶開航、到港時間都較為固定;

　　3、船公司按照預先公布的班輪運價表收取運費，運費率相對固定;

　　4、在班輪運費中包括裝卸費用，由船方負擔;

　　5、班輪承運貨物比較靈活，不論貨物多少，只要有艙位都能接受裝運(少量、件雜貨)。

　　三、提單的性質和作用?

　　答：1、是承運人或其代理人出據的貨物收據，證實其以按提單的記載收到托運人的貨物;

　　2、是代表貨物所有權的憑證;

　　3、是承運人和托運人雙方訂立的運輸契約的證明。

　　四、多式聯運單據和聯運提單的區別?

　　區別：使用范圍，簽發人，風險、責任多式聯運單據，各種運輸多式聯運經營人，全程聯運提單由海運和其他方式組成的聯合運輸，承運人、船長、船東，第一程運輸。

　　五、我國基本險別除外責任的重要內容?

　　答：1、被保險人的故意行為、過失所造成的損失;

　　2、屬于發貨人的責任所引起的損失;

　　3、在保險責任開始承擔之前，被保險貨物已經存在品質不良或者數量短少;

　　4、被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性、市價跌落、運輸延遲所引起損失費用;

　　5、戰爭險條款和罷工險條款所規定的責任以及除外責任。

　　六、影響成交價格的因素?

　　答：1、商品的質量和檔次;

　　2、運輸距離;

　　3、交貨地點和交貨條件;

　　4、季節性需要的變化;

　　5、成交數量;

　　6、支付條件和匯率變動的風險;

　　7、國際市場價格的走勢;

　　8、交貨期的遠近、市場銷售習慣、消費者的愛好。

　　七、實際全損的情況有哪些?

　　答：1、保險標的物完全滅失;

　　2、保險標的喪失(控制權——海盜劫走);

　　3、保險標的物發生質變，失去原有使用價值;

　　4、船舶失蹤達到一定時期。

　　八、托收結算方式的利弊?

　　答：1、利——有利于調動買方訂購貨物的積極性，從而有利于賣方擴大出口。

　　2、弊——由于托收屬于商業信用，存在收不回貨款的風險，尤其是托收方式中的承兌交單風險更大，故賣方對此方式的采用應持慎重態度。

　　3、注意事項： A.要切實了解買方的資信情況和經營作風，成交金額不宜超過其信用程度;B.了解進口國家的貿易管制和外匯管制條例，以免貨到時由于不準進口或收不到外匯造成的不應有損失;C.了解進口國家的商業慣例，以免由于當地習慣做法影響安全迅速收匯;D.應爭取CIF條件成交，除辦理貨運保險外，還應投保賣方利益險;E.對托收交易要建立健全的管理制度，定期檢查，及時催收清理，發現問題立即采取措施，以免或減少可能發生的損失。

　　九、信用證的使用程序?

　　答：1、買賣雙方在合同中約定憑信用證付款;

　　2、買方向當地銀行申請開證，并按合同內容填寫開證申請書和繳納開證押金或提供其他保證;

　　3、開證行按申請書內容開證，并通過通知行交與受益人;

　　4、賣方收到信用證后，如審核無誤，即按信用證要求發貨，并開出匯票和備妥各種單據向有關銀行議付貨款;

　　5、議付行講匯票和單據寄給開證行或信用證指定的付款行索償;

　　6、開證行收到單據后，即通知買方付款贖單。

　　十、延期付款、分期付款的區別?

　　區別：貨款交付 所有權轉移 利息問題分期付款 在交貨時付清或者基本付清 只要付清最后一筆貨款，所有權就轉移 買方沒有利用賣方資金，不存在利息問題延期付款(貨價較高)大部分貨款在交貨后一個相當長的時間內分期攤付 貨物所有權一般在交貨時即轉移 買方利用了賣方的資金，所以就存在買方需要支付利息的問題。

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