近日，民生、興業(yè)、廣發(fā)等多家大型國(guó)有銀行以及各地方性銀行皆不約而同地密集與互聯(lián)網(wǎng)金融PPmoney平臺(tái)進(jìn)行接洽，尋求合作。這被業(yè)內(nèi)人士看作是銀行業(yè)新一輪擁抱互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)力點(diǎn)。

　　在各上市銀行的半年報(bào)悉數(shù)登場(chǎng)之后，業(yè)內(nèi)紛紛對(duì)銀行業(yè)績(jī)伴隨經(jīng)濟(jì)周期的下滑感到擔(dān)憂。不過(guò)，自管理層針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融連續(xù)出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》及《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》等政策后，銀行業(yè)競(jìng)相推出令人“眼花繚亂”的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。

　　多家銀行看上PPmoney

　　近期各大銀行都開始對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域展開布局，其中，民生、興業(yè)、廣發(fā)等多家大型國(guó)有銀行以及各地方性銀行皆不約而同地密集與互聯(lián)網(wǎng)金融PPmoney平臺(tái)進(jìn)行接洽，尋求合作。

　　早在2014年7月，阿里巴巴與中行、招行、建行、平安、郵儲(chǔ)、興業(yè)銀行(601166,股吧)、上海銀行等7家銀行宣布深度合作，為中小企業(yè)啟動(dòng)基于網(wǎng)商信用的無(wú)抵押貸款計(jì)劃。雖然看到了互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的爆發(fā)性發(fā)展，但在《指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)之前，行業(yè)存在政策風(fēng)險(xiǎn)，大部分銀行并不敢過(guò)多地涉足。直到今年7月《指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)，監(jiān)管層才為互聯(lián)網(wǎng)金融正式正名。互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的政策風(fēng)險(xiǎn)解除，該行業(yè)真正被銀行業(yè)確認(rèn)為藍(lán)海。“近期不斷有各類型的銀行與我們洽談資金托管的業(yè)務(wù)，已經(jīng)接觸的有浦發(fā)、民生、興業(yè)、廣發(fā)等股份制銀行，也有各地的一些城商行。”PPmoney互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)高管表示，在具體選擇與哪家銀行時(shí)，主要關(guān)注三點(diǎn)，成本、系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)規(guī)則。事實(shí)上，PPmoney在一年前就已與多個(gè)銀行有所接觸，具體的合作業(yè)務(wù)最快將在今年年底，最晚在明年上半年公布。

　　金融混改成為新方向

　　伴隨著利率市場(chǎng)化和金融脫媒的沖擊，面臨著互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)的蠶食，銀行業(yè)紛紛擁抱互聯(lián)網(wǎng)，以期實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在此大背景下，混合業(yè)務(wù)發(fā)展、綜合化發(fā)展便成為了銀行業(yè)轉(zhuǎn)型的首選途徑。

　　自2005年以來(lái)，國(guó)務(wù)院先后批準(zhǔn)商業(yè)銀行開展投資基金管理公司、金融租賃公司、信托公司和保險(xiǎn)公司的試點(diǎn)工作。十幾年來(lái)，商業(yè)銀行一直在進(jìn)行混業(yè)的嘗試，事業(yè)部制、全資子公司、參股或控股子公司等，五家國(guó)有大行均涉足證券、保險(xiǎn)、基金、租賃等，但并未普遍開展信托、財(cái)務(wù)公司、期貨和消費(fèi)金融等業(yè)務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為，目前，多數(shù)商業(yè)銀行都已經(jīng)涉足基金、證券、信托、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。但從實(shí)際經(jīng)營(yíng)層面，銀、證、保業(yè)務(wù)大多還只是停留在通道合作層面，銀行借此賺取中間業(yè)務(wù)收入，銀行要想改變目前混業(yè)現(xiàn)狀，還需要先行者的試點(diǎn)和法律政策層面的完善修改。

　　混改路上，交通銀行成為了先試先行者。“雖然銀行業(yè)改革發(fā)展取得了巨大成績(jī)，但當(dāng)前商業(yè)銀行同時(shí)面臨外部困難挑戰(zhàn)和內(nèi)部體制機(jī)制瓶頸，迫切需要通過(guò)深化改革提質(zhì)增效，進(jìn)一步釋放制度紅利。”交通銀行董事長(zhǎng)牛錫明曾這樣表示。“中國(guó)人民銀行等十部委發(fā)布《指導(dǎo)意見(jiàn)》中稱，支持各類金融機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展合作，建立良好的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)鏈。”有專業(yè)人士指出，可以預(yù)見(jiàn)，金融機(jī)構(gòu)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作將會(huì)更深入，從而將會(huì)建立起新型金融生態(tài)系統(tǒng)。”

　　此外，有專家表示，未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)金融的主流應(yīng)該是金融機(jī)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)化，以及BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的金融化。而銀行與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作，不僅共建新金融的生態(tài)系統(tǒng)，更促進(jìn)了中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)金融的快速、穩(wěn)健發(fā)展。

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