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　　專業科目

　　《機電實務》

　　1.【單選】連續生產線上的設備安裝標高測量應選用( )基準點。

　　A.簡單標高

　　B.預埋標高

　　C.中心標板

　　D.木樁式標高

　　2.【多選】長距離輸電線路鋼塔架基礎施工測量中，中心樁測定后，一般采用( )進行控制。

　　A.十字線法

　　B.電磁波測距法

　　C.解析法

　　D.平行基線法

　　E.導線測量法

　　3.【單選】管線中心定位測量中，不屬于管線主點位置的是( )。

　　A.管線的起點

　　B.管線的轉折點

　　C.管線的中點

　　D.管線的終點

　　1.【答案】B

　　【解析】【內容考查】基準點的選用【選項分析】簡單的標高基準點一般作為獨立設備安裝的基準點;預埋標高基準點主要用于連續生產線上的設備在安裝時使用。

　　2.【答案】AD

　　【解析】【內容考查】長距離輸電線路鋼塔架(鐵塔)基礎施工的測量【選項分析】中心樁測定后，一般采用十字線法或平行基線法進行控制，控制樁應根據中心樁測定，其允許偏差應符合規定。

　　3.【答案】C

　　【解析】【內容考查】管線工程的測量【選項分析】管線中心定位時可根據地面上已有建筑物進行管線定位，也可根據管道的主點即管線的起點、終點及轉折點，其位置已在設計時確定。中點是不屬于管線的主點的。

　　《公路實務》

　　1.【多選】路基施工前應做好( )三大準備。

　　A.物資

　　B.施工人員

　　C.安全

　　D.組織

　　E.技術

　　2.【單選】路基施工前，應對路基基底進行相關試驗，每公里至少取( )個點。

　　A.2

　　B.4

　　C.6

　　D.8

　　3.【單選】土質路塹混合挖掘法是指( )混合使用。

　　A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

　　B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

　　C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

　　D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

　　1.【答案】ADE

　　【解析】路基施工前應做好組織、物資和技術三大準備。

　　2.【答案】A

　　【解析】路基填前碾壓前，應對路基基底原狀土進行取樣試驗。每公里應至少取2個點，并應根據土質變化增加取樣點數。

　　3.【答案】C

　　【解析】混合式挖掘法：多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。

　　《建筑實務》

　　1.【多選】屬于偶然作用(荷載)的有( )。

　　A.雪荷載

　　B.風荷載

　　C.火災

　　D.地震

　　E.吊車荷載

　　2.【單選】結構梁上砌筑砌體隔墻、該梁所受荷載屬于( )。

　　A.均布荷載

　　B.線荷載

　　C.集中荷載

　　D.活荷載

　　3.【多選】下列荷載中，屬于可變荷載的有( )。

　　A.雪荷載

　　B.結構自重

　　C.地震

　　D.安裝荷載

　　E.吊車荷載

　　1.【答案】CD

　　【解析】在結構設計使用年限內不一定出現，也可能不出現，而一旦出現其量值很大，且持續時間很短的荷載。例如爆炸力、撞擊力、火災、地震等。

　　2.【答案】B

　　【解析】建筑物原有的樓面或層面上的各種面荷載傳到梁上或條形基礎上時，可簡化為單長度上的分布荷載，稱為線荷載。

　　3.【答案】ADE

　　【解析】可變作用(可變荷載或活荷載)：在結構使用期間，其值隨時間變化，且其變化與平均值相比不可以忽略不計的荷載，例如：安裝荷載、屋面與樓面活荷載、雪荷載、風荷載、吊車荷載、積灰荷載等。

　　《市政實務》

　　1.【單選】路基施工局部出現“彈簧土”現象時，不應采用的處理措施是( )。

　　A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時壓實

　　B.換填含水量適當的素土，碾壓密實

　　C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實

　　D.換用大噸位壓路機碾壓至密實

　　2.【單選】膨脹土路基主要應解決的問題是減輕和消除脹縮性對路基的危害，可采取的措施不包括( )。

　　A.灰土樁

　　B.砂樁

　　C.水泥樁

　　D.堆載預壓

　　3.【多選】道路工程中常用的軟土路基處理方法有( )等。

　　A.換填法

　　B.振動壓實法

　　C.重壓法

　　D.排水固結法

　　E.夯實法

　　1題正確答案：D

　　【解析】此題為常識題，課本上沒有明確知識點，考查道路現場施工時常見問題的處理方法，路基出現彈簧現象主要是路基材料含水量大，摻入水泥、石灰或者砂漿等進行路基加固，提高路基的承載能力，增大壓實機具的噸位不能降低路基的含水量，故選D。

　　2題正確答案：B

　　【解析】膨脹土路基主要應解決的問題是減輕和消除脹縮性對路基的危害。可采取的措施包括：用灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良;換填或堆載預壓對路基進行加固。

　　3題正確答案：ACD

　　【解析】軟土路基的主要破壞形式是路基的沉降過大引起路基開裂損壞，在較大的荷載作用下，易發生整體剪切、局部剪切或刺入破壞，造成路面沉陷、路基失穩和路基邊坡失穩。常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結法等。

　　《水利實務》

　　1.【單選】下列屬于泄水建筑物的是( )。

　　A.堤防

　　B.溢流壩

　　C.引水隧洞

　　D.進水閘

　　2.【多選】下列水工建筑物中，屬于輸水建筑物的有( )。

　　A.渠道

　　B.導流堤

　　C.引水隧洞

　　D.引水涵管

　　E.海塘

　　3.【多選】下列屬于主要水工建筑物的有( )。

　　A.導流墻

　　B.擋水大壩

　　C.電站廠房

　　D.引水發電隧洞

　　E.護岸

　　1.【答案】B

　　【解析】泄水建筑物是指用于宣泄多余洪水量、排放泥沙和冰凌，以及為了人防、檢修而放空水庫、渠道等，以保證大壩和其他建筑物安全的建筑物。如各種溢流壩、壩身泄水孔、岸邊溢洪道和泄水隧洞等。堤防屬于擋水建筑物;引水隧洞和進水閘屬于取(進)水建筑物。

　　2.【答案】ACD

　　【解析】輸水建筑物是為了發電、灌溉和供水的需要，從上游向下游輸水用的建筑物，如引水隧洞、引水涵管、渠道等。導流堤屬于河道整治建筑物;海塘屬于擋水建筑物。

　　3.【答案】BCD

　　【解析】主要建筑物是指失事后造成下游災害或嚴重影響工程效益的水工建筑物。如壩、泄水建筑物、輸水建筑物及電站廠房等。導流墻和護岸屬于次要建筑物。

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