面層施工

　　瀝青面層

　　1、基層表面撒透層油，采用液體瀝青、乳化瀝青;粘層油(除了土基層外)

　　2、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環境最高溫度低于5℃時施工。

　　3、運輸與布料

　　①運料車車廂板裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

　　②瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現象不得使用。

　　③攤鋪機前應有足夠的運料車等候;對高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。

　　④運料車應在攤鋪機前100-300mm外空擋等候，被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機。

　　4、機械攤鋪作業

　　①熱拌瀝青混合料應采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。

　　②1臺攤鋪機的鋪筑寬度不宜超過6(雙車道)～7.5m(三車道以上)，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm寬度的搭接，避開車道輪跡帶，上下層搭接位置錯開200mm以上。

　　③攤鋪機開工前應提前0.5～lh預熱熨平板使其不低于100℃。

　　④攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析。速度宜控制在2～6m/min。

　　混合料出現離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以消除。

　　⑤攤鋪機應采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

　　⑥熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度。最低攤鋪溫度140℃、135℃、130℃(厚度<50、50-80、>80mm)

　　⑦瀝青混合料的松鋪系數應根據試鋪試壓確定。隨時檢查鋪筑層厚度、路拱和橫坡，并以使用的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。機械攤鋪瀝青混合料松鋪系數1.15-1.35。

　　⑧布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。

　　5、壓實成型

　　①分初壓、復壓和終壓，壓實層最大厚度不宜大于l00mm。碾壓速度做到慢而均勻。

　　②碾壓溫度根據瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚確定。碾壓溫度：正常施工120-135℃;低溫：130-150℃。

　　③初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍。碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓。復壓應緊跟在初壓后開始，不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80m。

　　④密級配瀝青混合料復壓宜優先采用不小于25t的重型輪胎壓路機進行碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優先采用振動壓路機復壓。層厚較大時宜采用高頻大振幅，厚度較薄時宜采用低振幅，碾壓帶重疊100-200mm。當采用三輪鋼筒式壓路機時，總質量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應小于200mm。

　　⑤終壓應緊接在復壓后進行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。

　　⑥為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。

　　⑦壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

　　6、接縫

　　①瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位lm以上。

　　②采用梯隊作業攤鋪時應選用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續部分的基準面，然后跨縫壓實。

　　③高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫。

　　④接縫施工：鋼直尺檢查平整度，切除不平或厚度不足部分，清除泥水雜物，干燥后刷粘層油，預熱使接槎軟化，鋪混合料先橫向碾壓，再縱向壓實。

　　7、開放交通;熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于50℃時，方可開放交通。

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