11、 后張法預應力混凝土梁內預應力鋼筋張拉時，應( )。

　　A.應力控制為主，伸長量校作為校核

　　B.伸長量為主，應力控制為輔

　　C.僅依據應力控制

　　D.僅依據伸長量控制

　　標準答案： a

　　12、 連續梁頂推法施工，梁體制造長度應考慮預應力混凝土( )的影響，并及時進行調整。

　　A.強度、收縮、徐變

　　B.彈性壓縮、收縮、徐變

　　C.彈性壓縮、強度、收縮

　　D.彈性壓縮、強度、徐變

　　標準答案： b

　　13、 根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬于( )類圍巖。

　　A.Ⅰ

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅴ

　　標準答案： c

　　14、 單口掘進長度在3km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。

　　A.無軌運輸

　　B.有軌運輸

　　C.混合運輸

　　D.皮帶運輸

　　標準答案： b

　　15、 鋼軌伸縮調節器預留伸縮量應考慮主要因素不包括( )。

　　A.恒載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)

　　B.線路可能產生的最大爬行量

　　C.由于溫度變化產生的鋼軌伸縮量

　　D.活載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)

　　標準答案： d

　　16、 曲線外軌最大超高應( )。

　　A.不得大于150mm

　　B.不得大于120mm

　　C.不得大于125mm

　　D.根據計算確定，沒有明確限值

　　標準答案： a

　　17、 以下那些內容( )為Ⅱ類變更設計。

　　A.變更設計一次增減投資250萬元

　　B.變更主要技術標準

　　C.變更初步設計主要批復意見

　　D.變更重點工點的設計原則

　　標準答案： a

　　18、 鐵路建設質量事故責任認定為重要責任的單位，承擔直接經濟損失為( )。

　　A.60%以上

　　B.50%以下

　　C.40%以上

　　D.30%以下

　　標準答案： b

　　19、 鐵路基本建設工程的概算費用，按不同工程和費用類別分為( )共十六章33節，編制概算應采用統—的章節表。

　　A.二部分

　　B.三部分

　　C.四部分

　　D.五部分

　　標準答案： c

　　20、 鐵路工程施工企業信譽評價中，對在建工程發生( )等級的質量事故，負有重要及以上責任的施工企業質量信譽評價不得進入A類等級。

　　A.工程質量事故及以上

　　B.工程質量大事故及以上

　　C.工程質量特別重大事故

　　D.工程質量重大事故及以上

　　標準答案： b

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