案例一

　　某施工單位承建了一座高架橋，該橋上部結構為30cm跨徑的預應力小箱梁結構，共120片預制箱梁。

　　施工合同簽訂后，施工單位根據構件預制場的布設要求，立即進行了箱梁預制場的選址和規(guī)劃，并編制了《梁場布置方案》，在報經企業(yè)技術負責人審批后實施，方案要求在梁板預制完成后，移梁前應對梁板噴涂統(tǒng)一標識，包括預制時間、梁體編號等內容，預制場平面布置示意圖如下圖：

　　預制場設5個制梁臺座(編號1-5)，采用一套外模、兩套內模。每片梁的生產周期為10天。其中A工序(鋼筋工程)2天，B工序(模板安裝、混凝土澆筑、模板拆除)2天，C工序(混凝土養(yǎng)生、預應力張拉與移梁)6天。5個制梁臺座的制梁橫道圖如下：

　　1.【題干】三個區(qū)各是什么?

　　【答案】D-制梁區(qū);E-存梁區(qū);F-材料加工區(qū)。

　　【考點】

　　2.【題干】T梁上還應噴涂什么標志?拌合站標志?

　　【答案】T梁上還應噴涂：張拉時間、施工單位、部位名稱。

　　拌合站標志：拌合站簡介牌、混凝土配合比牌、材料標志、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌、安全警告警示牌。

　　【考點】

　　3.【題干】計算最短期流水施工工期。

　　【答案】施工工期=(120-1)+10=129天。

　　【考點】

　　4.【題干】梁場方案審批方式正確嗎?

　　【答案】不正確。編制了《梁場布置方案》，應報經監(jiān)理工程師審批后實施。

　　【考點】

　　案例二

　　某施工單位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430設置了一段擋土墻，路基填方高度為11m。擋土墻橫斷面示意圖如下：

　　擋土墻施工流程為：施工準備(含構件C預制)→測量放線→工序A→地基處理→排水溝施工→基礎澆筑→構件C安裝→工序B→填料填筑與壓實→墻頂封閉。

　　路基工程施工前項目部進行了技術交底，技術交底工作由項目經理組織，項目總工程師主持施工，向項目部，分包單位的全體施工技術人員和班組進行交底，交底人員和參與人員雙方簽字確認。技術交底記錄部分內容如下：

　　(1)筋帶采用聚丙烯土工帶，進場時檢查出廠質量證明書后即可用于施工，

　　(2)聚丙烯土工帶的下料長度去設計長度。聚丙烯土工帶與面板的連接，可將土工帶一端從面板預埋拉纖或預留孔中穿過，折回與另一端對齊，并采用筋帶扣在前段將筋帶扎成一束。

　　(3)填土分層厚度及碾壓遍數(shù)，應根據拉筋間距、碾壓機具和密實度要求，通過試驗確定。為保證壓實效果，所有填筑區(qū)域均使用重型壓實機械壓實，嚴禁使用羊足碾碾壓。

　　(4)填料攤鋪，碾壓應從拉筋尾部開始，平行于墻面碾壓，然后向拉筋中部逐步進行。再向墻面方向進行。嚴禁平行于拉筋方向碾壓，碾壓機其不得在擋土墻范圍內調頭。

　　1.【題干】按照擋土墻設置的位置和結構型式劃分，分別寫出該擋土墻的名稱。

　　【答案】路堤擋土墻、加筋土擋土墻。

　　【考點】

　　2.【題干】寫出擋土墻施工流程中工序A，工序B與圖中構件C的名稱，寫出擋土墻施工流程中必須交叉進行的工序。

　　【答案】A-基槽開挖;B-筋帶鋪設;C-墻面板。

　　【考點】

　　3.【題干】項目部組織技術交底的方式是否正確?說明理由。

　　【答案】不正確

　　理由：技術交底工作應分級進行、分級管理。

　　(1)凡技術復雜(包括推行新技術)的重點工程、重點部位，應由總工程師向主任工程師、技術隊長及有關職能部門負責人交底。

　　(2)施工隊一級的技術交底，由施工技術隊長負責負債向技術員、施工員、質量檢查員、安全員以及班組長進行交底。

　　(3)施工員向班組的交底工作，是各級交底的關鍵。

　　【考點】

　　4.【題干】逐條判斷技術交底記錄內容是否正確，并改正錯誤。

　　【答案】(1)條不正確。還應該檢查出廠合格證。并且筋帶進場后還應進行抽樣檢驗。

　　(2)條正確

　　(3)條不正確。在距墻背1m以內，應使用小型機具夯實或人工夯實，不得使用重型壓實機械壓實。

　　(4)條不正確。碾壓應從拉筋中部開始，平行于墻面碾壓，然后向拉筋尾部逐步進行，再向墻面方向進行。

　　【考點】

　　案例三

　　某施工單位在北方平原地方承建了一段長152km單位雙向車道高速公路的路面工程，路面結構設計示意圖如下：

　　為保證工期，施工單位采用2臺滑模攤鋪機分左右幅同時組織面層施工，對行車道與硬路肩進行整體滑模攤鋪。

　　施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：滑模攤鋪前，施工單位在基層上進行了模板安裝，并架設了單線基準線，基準線材質為鋼絞線。

　　事件二：滑模攤鋪機起步時，先開啟搗固棒，在2～3min內調整帶適宜搗鼓頻率，是進入擠壓板前緣和物振搗密實，無大氣泡冒出，方可開動滑模機平穩(wěn)推進攤鋪。因滑模機未配備自動插入裝置(DBI)，傳力桿無法自動插入。

　　事件三：建工單位配置的每臺攤鋪機的攤鋪速度為100m/h，時間利用系數(shù)為0.75，施工單位還配置了專門的水泥混凝土攪拌站，攪拌站生產能力為450m2/h(滑模攤機生產率公式為：Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h為攤鋪厚度，B為攤鋪寬度)。

　　事件四：施工單位按2km路面面層劃分為一個分項工程，并按《公路工程質量檢驗評定標準》進行檢驗和評定。分項工程的質量檢驗內容還包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質量保證資料四個部分。K0+000～K2+000段路面面層滿足基本要求，且資料檢查齊全，但外觀鑒定時發(fā)現(xiàn)1處外觀缺陷，需扣1分。該分項工程的實測項目得分表如下：

　　1.【題干】改正事件一中的錯誤。

　　【答案】滑模攤鋪前，應架設了單項坡雙線基準線。

　　【考點】

　　2.【題干】事件二中傳力桿應采用什么方法施工?對傳力桿以下的混凝土如何振搗密實?

　　【答案】前置支架法。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振動棒振實。

　　【考點】

　　3.【題干】施工單位配置的水泥混凝土攪拌站能否滿足滑模攤鋪機的生產率?說明理由。

　　【答案】能滿足。理由：①一臺滑模攤鋪機生產率Q=1000hBVPKB(m3/h)=1000×0.24m×(2.5+8.5)m×(100/1000)km×0.75=198m3/h;

　　②兩臺滑模攤鋪機生產率：198m3/h×2=396m3/h;

　　③兩臺滑模攤鋪機生產率396m3/小于450m3/h，故能滿足滑模攤鋪機的生產率。

　　【考點】

　　4.【題干】寫出表中K的含義。平整度的檢測除了表格中提及的直尺外，還可以采用什么儀器?

　　【答案】K-最大間隙。連續(xù)平整度儀法和車載式顛簸累計儀法。

　　【考點】

　　5.【題干】計算分項工程(K0+000～K2+000段路面面層)的評分值(計算結果保留一位小數(shù))，并評定該分項工程的工程質量等級。

　　【答案】(1)分項工程得分=∑(檢查項目得分×權值)/∑檢查項目權值=97×3+99×2+98×3+95×2+96×2+92×1+94×1+96×1+95×1+95×1/(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)=96.3。

　　(2)分項工程評分值=分項工程得分-外觀缺陷減分-資料不全減分=96.3-1-0=95.3，大于75分，故質量評定為合格。

　　【考點】

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