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　　第一章　房地產經濟基本理論

　　第一節 區位理論

　　一.區位理論

　　(一)區位含義

　　區位：地球上某一事物的空間幾何位置，以及各種地理要素和人類經濟活動之間的相互聯系和相互作用在空間位置上的反映。

　　區位選擇的原則

　　地租(占用的成本)和運輸成本總和最小的地方

　　(二)區位的特征

　　綜合性

　　天文區位(自然區位)

　　自然地理區位(自然區位)

　　經濟區位(社會區位)

　　文化區位(社會區位)

　　政治區位(社會區位)

　　確定性

　　方位

　　距離

　　層次性

　　大位置

　　小位置

　　地址

　　微位置

　　歷史性

　　(三)房地產區位含義

　　一宗房地產與其它房地產或事物在空間方位和距離上的關系,包括位置交通等.

　　(四)區位理論概念

　　區位理論

　　研究人類的空間分布及空間中的相互關系的學說，是研究人類經濟行為的空間區位選擇及空間區位內經濟活動優化組合的理論

　　二.農業區位理論

　　(一) 杜能孤立國理論前提

　　①只有一個城市，且是孤立國

　　②運輸工具只有馬車

　　③孤立國環境均質，且與外部隔絕

　　④農產品的運費、重量與產地到消費市場的距離成正比

　　⑤經營者以獲取最大經濟收益為目的

　　(二)農業區位理論主要內容

　　實質: 在城市周圍農業區位布局的原則

　　1.基本經濟分析:

　　經營者的利潤為P=V-(E+T)

　　經營者追求利潤最大化

　　V(銷售價格)和E(生產成本)是常數

　　P+T=V-E=k

　　農業經營的產品和經營方式，由市場上農產品的銷售價格決定

　　農產品的銷售成本為生產成本和運輸成本之和

　　利潤最大化的唯一辦法是將運費壓縮為最小

　　通過合理的農業生產布局使農業的運費最低，就能實現最大利潤

　　2.杜能圈

　　自由農作區，生產易腐難運的農產品 第一圈

　　林業區 第二圈

　　谷物輪作區，生產糧食 第三圈

　　草田輪作區，提供谷物與畜產品 第四圈

　　三圃農作制區 第五圈

　　3. 杜能圈修正模型

　　河流的影響

　　水運費與陸運費的比較

　　其它城市的影響

　　各城市根據實力形成各自的市場范圍

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