第 1 頁:第一節 運輸結構的含義與優化 |
第 2 頁:第二節 運輸布局的依據與原則 |
第 3 頁:第三節 運輸布局的基本方法 |
第 4 頁:第四節 綜合運輸網布局 |
第四節 綜合運輸網布局
一、綜合運輸網的含義(考點)
綜合運輸網是指在一定空間范圍內(國家或地區),由幾種運輸方式的固定技術設備,按一定歷史條件下的經濟、政治和國防等社會運輸要求組成的運輸線路和運輸樞紐的綜合體。綜合運輸網布局就是綜合運輸網的各種固定技術設備,按一定規律在空間上進行分布與組合。綜合運輸網布局,實質上就是綜合運輸體系的建立。
綜合運輸網按其空間范圍,可劃分為國家運輸網和地區運輸網。
綜合運輸網主要由運輸線路和運輸樞紐組成,在綜合運輸網布局中要十分重視運輸線路和運輸樞紐的布局。
二、運輸線路的布局(考點)
運輸線路的布局:運輸線路包括鐵路、公路、內河航道、海上船舶航行的一定海域、航空線路和管道,它是運輸生產的主要場所。由于它在空間上固定在一定的地理位置,從一定意義上說,它體現和決定著運輸生產的布局。
影響運輸線路的布局有三個要素:運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術標準。
(一)確定運輸線路的走向
影響運輸線路的走向確定的因素包括:運輸需求、自然地理條件、已有運輸線路。
二)正確選擇運輸線路的類型
在一般情況下,選擇運輸線路類型應當遵循:
(1)對于數量大、價值低、距離長的大宗物資,在有水運條件的地方,應充分利用水運,在沒有水運的地方,則使用鐵路運輸。
(2)對于運輸量小、運距短的客貨運輸,應選擇公路運輸。
(3)對于運距長的旅客運輸,或貴重貨物或地形條件很差的地方,可考慮使用民航運輸。
(4)對于石油及其制品或天然氣,應盡量使用管道運輸。
(三)選擇運輸線路的技術標準
運輸線路的技術標準,是指運輸線路必須達到的技術要求。不同運輸方式的技術標準不同,我們應根據選擇的運輸類型、運輸需求量及國防、政治和經濟發展的遠景預測來選擇不同的技術標準。
經典例題(多項選擇):影響運輸線路布局的三要素是指( )。
A. 運輸線路的走向
B. 運輸方式的選擇
C. 運輸線路的類型
D. 運輸線路的技術標準
E. 運輸線路運輸網
【答案】ACD
【答案解析】影響運輸線路的布局有三個要素:運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術標準。
三、運輸樞紐的布局(重點)
(一)運輸樞紐的類型
運輸樞紐是指在兩種以上干線運輸方式的銜接地區,共同為辦理長途、短途、城市和企業客貨運輸所需要的各種運輸技術設備的綜合體。
在運輸樞紐內,完成著復雜的運輸作業,包括各種運輸方式的客貨到發、同一運輸方式間的客貨中轉、不同運輸方式的客貨聯運以及相應的運輸工具的技術作業。
運輸樞紐按其運輸方式的組成,主要有三種類型:鐵路——水運——公路樞紐、鐵路——公路樞紐、水運——公路樞紐。
(二)運輸樞紐在運輸網中的布局
運輸樞紐是運輸線路的交匯處,不僅運輸線路的布局影響著運輸樞紐的形成和發展,運輸樞紐在運輸網上的布局,對運輸線路布局,能否保證運輸系統暢通和運輸建設投資的節省以及運行時運輸費用的降低都有很大的影響。因此,運輸樞紐在運輸網中的布局,除遵循運輸布局的一般原則外,還有其具體的布局原則:
1.保證旅客和貨物有最短的運輸徑路,花費最少的運輸費用;
2.必須與運輸線路協調發展,以最少的投資進行運輸網的建設;
3.要有利于促進各種運輸方式的綜合發展;
4.要與大型工礦企業布局及城市布局相適應;
5.在能力上要與運輸線路相協調;
6.大、中、小型運輸樞紐要協調發展。(三)運輸樞紐內各種運輸設備的布局
運輸樞紐內完成著大量的客貨運輸及運輸工具的技術作業和技術服務作業,主要有:
1.客運作業。包括旅客到發和換乘。
2.貨運作業。包括貨物到發和換乘。
3.運輸工具的技術作業。
經典例題(多項選擇):運輸樞紐內使用龐大的運輸設施,完成大量的復雜作業,這些作業主要有( )。
A.客運作業
B.貨運作業
C.運輸工具的技術作業
D.建立運輸標準作業
E.審查運輸質量體系作業
【答案】ABC
【答案解析】在運輸樞紐內,完成著復雜的運輸作業,包括各種運輸方式的客貨到發、同一運輸方式間的客貨中轉、不同運輸方式的客貨聯運以及相應的運輸工具的技術作業。
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