裝卸效率指標
　　(一)船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數
　　又稱船舶裝卸總定額，是指平均每艘船每停泊一天所裝卸的貨物噸數，其計算公式為：
　　m總=q/t停(噸/艘天)
　　式中：m總——船舶裝卸總定額，即船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數;
　　t停——船舶停泊總艘天數。
　　(二)船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數。
　　又稱船舶裝卸純定額，是指平均每裝卸一天的所裝卸的貨物噸數。其計算公式為：
　　m純= q/t裝卸(噸/艘天)
　　式中：m純——船舶裝卸純定額，即船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數;
　　t裝卸——船舶裝卸作業總艘天數。
　　船舶裝卸總定額和純定額的區別在于計算裝卸貨物噸數時，前者按停泊艘天計算，后者按裝卸艘天計算。
　　(三)平均船時量
　　指來港停泊裝卸的船舶，平均每艘船每小時所裝卸的貨物噸數。
　　(四)平均艙時量;指來港停泊裝卸的船舶，平均每一艙口每小時裝卸貨物的噸數。
　　(五)平均車時量指在港停靠裝卸的車輛，平均每輛車每小時所裝卸貨物的噸數。
　　(六)裝卸機械平均臺時產量’;指平均每臺裝卸機械每作業一小時所完成的起運噸數。
　　(七)裝卸工時效率
　　指裝卸工人咆括機械司機及助手)平均每小時所完成的裝卸貨物數量。
　　(八)裝卸工日產量。
　　指裝卸工作(包括機械司機及助手)平均每個裝卸工日所完成的操作量。其計算公式為：
　　p工時=q操/t工時
　　式中：p工時一一裝卸工日產量(操作噸/工日);
　　t工時——裝卸實際工日數(工日)