一、單項選擇題：(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意)

1.運輸需求與其他商品需求相比，它是一種(   )需求。
A．本質 
B．原本 
C．派生 
D．平衡
答案：C
解析：掌握運輸市場的特征之一，運輸需求是一種派生需求；另外還有幾個特征：運輸市場具有較強的空間性和時間性；運輸市場上出售的是非實物性產品；運輸市場上存在較多的聯合產品（共同產品）。

2．旅客或貨主對運輸供給者提出的為實現旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求，叫（   ）。
A．運輸欲望
B．運輸要求
C．運輸需求
D．客、貨運輸量
答案：C

3．運輸產品的生產過程和消費過程是（   ）。
A．在時間上是分離的
B．在空間上是分離的
C．互不相干的
D．合二為一的
答案：D

4.綜合運輸網是指在一定空間范圍內(國家和地區)，由幾種運輸方式的固定技術裝備，按一定歷史條件下的經濟、政治和國防等社會運輸要求組成的( )綜合體。
A．運輸工具和運輸方式 
B．運輸線路和運輸樞紐
C．運輸布局和運輸網絡 
D．運輸通道和運輸結構
答案：B
解析：掌握綜合運輸網的概念。

5．運輸結構是指各種運輸方式內外部的各個方面的構成和聯系。所謂內部是指（   ）。
A．各種運輸方式之間的構成比例
B．各種運輸方式內各個環節的構成比例
C．運量在各種運輸方式間的分配比例
D．各種運輸方式內各環節的運量分配比例
答案：B

6．存在流向相同的密集交通流量，有多種運輸方式為其服務的某一長條地域，稱為（   ）。
A．運輸腹地
B．經濟走廊
C．運輸通道
D．運輸市場
答案：C

7.資金隨時間推移出現的增值，其比率用“i”表示，稱為(  )。
A．利息率 
B．貼現率 
C．利潤率
D．資金率
答案：B
解析：掌握資金隨時間變化而增值的原因。資金隨時間推移出現增值，其比率用“i”表示，稱之為貼現率或者折現率。

8．關于經濟成本與財務成本的區別，說法錯誤的是（   ）。
A．經濟成本反映的是宏觀經濟，它僅站在項目執行者的角度來衡量從而做出決策
B．鑒別經濟成本以減少國民收入為惟一準則
C．鑒別財務成本是以貨幣的支出和現金流量的減少為基本原則
D．交納的稅金和清償債務都屬于財務成本
答案：A
解析：經濟成本反映是宏觀經濟，站在國家（或）地區的角度衡量，從而做出決策；而財務成本反映的是微觀經濟，它僅站在項目執行者的角度來衡量，從而做出決策。

9．某一運輸項目第3年累計凈現金流量為－100萬元，而第4年為＋700萬元，而當年的凈現金流量為800萬元。此項目的靜態投資回收期為（   ）年。
A．3.000
B．3.135
C．3.335
D．3.500
答案：B

10．某公司購置設備，貸款1000萬元，年利率為9％，七年末一次還本付息，則第七年末應還的本利總額是（   ）萬元。
A．1496
B．1637
C．2349
D．1828
答案：D
解析：F＝1000×（F/P，9%，7），終值系數CA＝（F/P，9%，7）＝（1＋9％）7＝1.828，F＝1000×1.828＝1828萬元。

11．凈現值是減少項目在整個使用期內，將各年所發生的現金流量按（   ）逐年分別折算到基準年，然后求和。
A．實際利率
B．股本
C．名義利率
D．折現率
答案：D

12．名義利率為年利率8％，若每年計息次數為12次，則年實際利率為（   ）。
A．8.30%
B．9.38%
C．16.60%
D．18.76%
答案：A
解析：實際年利率：i＝（1＋ ）12－1＝8.30%

13．動態回收期是用（   ）的累計值求得。
A．凈收入
B．貨幣
C．凈現金流量現值
D．凈現金流量
答案：C

14．某運輸企業于2004年初投資1000萬元購置一臺設備，本設備可用10年，第10年末殘值為100萬元。每年應等額收回(   )萬元。(年利率按10％計算)
A．132．63 
B．138．13 
C．148．23
D．156．43
答案：D
解析：已知現值P，求年金A，利用投資回收系數，可以求得結果。

15．關于制定運價的步驟，正確的是（   ）。
A．貨物分類－>確定級差率－>確定運價基數－>劃分里程區段
B．確定運價基數－>貨物分類－>確定級差率－>劃分里程區段
C．貨物分類－>確定運價基數－>確定級差率－>劃分里程區段
D．確定級差率－>確定運價基數－>貨物分類－>劃分里程區段
答案：C