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2005年度全國經濟專業技術資格考試試卷
運輸經濟（公路）專業知識與實務
（中級）
一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.運輸具有實現產品空間位移的功能，這種功能稱之為運輸的（　）
A.　空間效用　B.時間效用　C.　物理效用　D.　價值效用
2.在一定條件下，各種運輸方式的相互替代性，是由（　）所決定的。
A.　運輸產品的無形性　B.　運輸產品的價值
C.　運輸產品的同一性　D.　運輸產品的非儲存性
3.運輸業的生產特性之一，表現為運輸改變了（　）
A.　商品的使用性能　B.　商品的使用價值
C.　商品的使用價值狀態　D.　商品的所有權
4.客貨運輸距離（公里）與客貨在途時間（小時）之比，是（　）指標的同涵。
A.　運送速度　B.　營運速度　C.　運行速度　D.　技術速度
5.綜合運輸系統的設備結構，一般由（　）兩大子系統構成。
A.　固定設備和移動設備　B.　旅客設備和固定設備
C.　貨物設備和固定設備　D.　旅客設備和貨物設備
6.在運輸經濟中，把具有流向相同的密集交流量、有多種運輸方式為其服務的某一長條地域，稱之為（　）。
A.　運輸經濟腹地　B.　運輸區域　C.　運輸通道　D.　運輸市場
7.在運輸交易活動中，（　）是運輸尾為的主體。
A.　運輸供、需方和中間方　B.　運輸供、需方和交通管理部門
C.　運輸供、需方和運輸規劃部門　D.　中間方及運輸規劃、管理部門
8.運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求，這是以（　）為標志分類的。
A.　運輸需求主體　B.　運輸需求范圍
C.　運輸對象　D.　運輸市場主體
9.在某一確定的運價水平上，消費者愿意購買的運輸服務的確切數量，稱之為（　）
A.　運輸市場容量　B.　運輸量　C.　運輸需求量　D.　運輸需求預期
10.以因增加或減少運輸數量而引起總成本的變動為基礎確定運輸價格的方法，屬于（　）定價理論。
A.　變動成本　B.　邊際成本　C.　浮動成本　D.　成本加成