國際多式聯運

　　一、開展國際多式聯運的意義

　　1、簡化托運、制單和結算手續

　　2、減少中間環節，縮短貨物運輸時間，減少貨損貨差事故，提高貨運質量

　　3、降低運輸成本，節省運雜費用

　　4、提高運輸組織水平，實現合理化運輸

　　二、開展國際多式聯運的條件

　　1、建立國際多式聯運線路與集裝箱貨運站

　　確定建立一條多式聯運線路，首先需要進行國際貨物流向流量的調查，其次要考慮聯運線路 全程應具備適當規模的運輸能力，此外，聯運線路需要有一定的裝卸、運送集裝箱的設

　　2、建立國內外聯運網點

　　在國外建立聯運業務合作網，主要有以下三種方式：

　　(1)訂立協議，建立業務代理關系。

　　(2)在國外貨運公司內入股，或同國外貨運公司搞聯營或合營，遇有業務時，雙方仍可采取委 托與被委托形式，開展業務活動。

　　(3)在國外設立自己的分支機構或子公司，獨立承辦自己的運輸業務。

　　3、制定多式聯運單一費率

　　經營多式聯運要制定一個單一的聯運包干費率。國際集裝箱多式聯運全程運費主要由運輸費用(國內外內陸段運費、海運段運費或國際鐵路、航空運費)、經營管理費用以及利潤等三大部分組成。

　　4、制定國際多式聯運單據

　　多式聯運單據是經營人與貨主之間的運輸合同的證明，它具有有價證券的性質，可以進行轉讓和向銀行抵押貸款。在填制多式聯運業務中分包承運人出具的各種單據時，“托運人”一欄應填寫多式聯運經營人的名稱和地址，“通知人”一欄則填寫該程運輸終端總承運人的代理人名稱和地址，“收貨人”一欄一般均填“憑指標”(to order)。

　　5、建立科學的組織管理制度

　　(1)保證各部門之間的工作緊密銜接。

　　(2)建立掌握貨運信息的工作制度。

　　(3)要有一個統一的管理機構。

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