春節長假過去了。拜年的話不多說了。自今日起，《北京論語》評論專刊已經進入第8個年頭。新年伊始，新春開篇，總要圍繞過年說幾句話。

　　有人說，一年一度的“中國年”，是地球上人類最為壯觀的一次大遷移。“春運”這個詞也許是交通運輸部門發明的，意指春節運輸。但若把“春運”辦成一個“春運會”——中國人一年一次的春節運動會，不知道國家體育總局想過沒有?單就“運動”而言，中國任何一次運動會也沒有“春運會”人員多、地域廣。

　　鐵路春運是“春運會”主會場。大部分“運動員”都沿著鐵道運動。火車票不好買，很多人多買幾張，臨上車時再退掉多余的“入場券”。這讓車票原本就顯得的緊張，又人為放大了幾倍。鐵路售票退票的工作量隨之加大幾倍。其實，早走晚走，到了除夕，該走的也大都走了。明年春運，能否把這種人為制造的購票緊張控制住，借鑒一下民航售票的成熟經驗，提前3個月乃至半年售票，先買票有優惠、有座位，對退票實行價格浮動，早退票多退款，晚退票少退款。凡事要早拿主意，早想辦法，早公之于眾。最好今年6月出臺明年鐵路春運售票新辦法，征求兩個月意見后再正式出臺，比到春運開始前緊緊張張搞臨時措施減少很多震蕩。

　　今年的春節晚會，似乎沒有多少人議論，也沒有什么節目讓人津津樂道。人們沒有在記憶中留下什么東西，也就證明春晚不過是一臺平常的晚會，只是放在除夕晚上播出。平常的電視節目已經很豐富，正如平常就能吃上餃子，誰還巴巴地盼著除夕之夜那頓餃子?誰還記得住除夕之夜那頓餃子比平日的餃子餡有什么不同?也許記住的是還不如平日的好，因為平日是自己想吃了才吃，這一天晚上你別無選擇。

　　鞭炮今年放得比往年少了。一方面是有政府號召，一方面是有民眾自覺。忙活了一年，辛辛苦苦掙點錢，一通炮聲化為灰燼，又給大氣增添了PM2.5，最后還要自己吸進去，這是圖個樂子嗎?聽響的方式、找樂的方式有千萬種，哪一種都比放鞭炮強。

　　今年春節的物價，特別是菜價，漲得有點邪乎。廟會里的羊肉串一串賣到二三十元，100元大鈔買幾串，貨幣未免貶值得太快了。廟會是特例，平時當然不是這個價。超市里一棵白菜賣到十幾元，春節是特例，平時也不是這個價。專家說，過節后價格就會平穩。這話我聽了幾十年了，肉價、菜價不能天天過年似的瘋漲，但我的經驗告訴我，平穩的肉價、菜價總是暫時的，最終都要向過年的價格看齊。也許從今往后打破這個規律，天知道呢。

　　新年是從舊年過來的。再過300多天，新年又變成舊年。四時變化，天道好還。人們在辭舊迎新中，過了一年又一年。人們總是對新的一年抱以新的希望。只有在新的一年里，人們才可能擁有新的希望，新的行動。正如我寫文章，無論怎么寫，寫成什么樣子，總是新的文章，過去一年的文章寫完了。我希望新的一年能寫幾篇像樣的新文章，但讀者也不必抱太大的希望。希望越大，往往失望也越大。新年是希望之年，更應當是行動之年。新的希望孕育在新的行動中。一個行動勝過半打希望，更勝過一打綱領。