近年來，亞丁灣、索馬里海域海盜問題成為一大國際公害，聯合國安理會自2009年6月以來連續通過4項有關打擊索馬里海盜的決議，北約與歐盟先后出動軍艦實施護航和打擊海盜行動，美國、俄羅斯、法國、印度等國海軍也在該海域展開巡邏。

　　大國聯手護航亞丁灣

　　2001年11月29日，一艘希臘油輪成為今年被劫的最大船只。索馬里自1991年以來一直戰亂不斷，沿海地區海盜活動猖獗，被國際海事局列為世界上最危險的海域之一。索馬里沿海累計已經發生80多起海盜襲擊事件，平均每4天就有一艘船遭劫。中國、美國、俄羅斯、法國、英國、印度、日本等國分別出動海軍艦隊，聯手在亞丁灣護航。

　　被索馬里和也門環抱的亞丁灣位于印度洋與紅海之間，是從印度洋通過紅海和蘇伊士運河進入地中海及大西洋的海上咽喉，戰略地位十分重要。聯合國多次表示，索馬里沿海的海盜活動已經對國際航運、海上貿易和海上安全構成嚴重威脅。

　　中國政府此次決定派遣海軍艦艇實施護航，受到索馬里過渡政府和國際社會的歡迎，同時也體現了中國在國際事務中發揮的重要作用。

　　一是作為一個負責任的大國，中國根據聯合國安理會授權各國可派遣軍隊打擊海盜的決議，以及索馬里過渡政府的呼吁，在充分的法律依據下，派遣海軍艦艇實施護航，無疑將為維護聯合國的威信，重建亞丁灣、索馬里海域的和平與安全發揮積極作用。

　　二是展示中國海軍艦艇部隊在應對多種安全威脅、完成多樣化軍事任務方面的信心和能力。

　　三是這次護航任務也將特別是保障世界糧食計劃署等國際組織運送人道救援物資船舶的安全，也是中國海軍艦艇此行的主要目的之一。

　　首先，此舉宏現了“負責任的大國”氣度，顯示了我們以軍事實力護衛我國經濟發展的“海上動脈”的信心和決心。

　　其次，海軍艦隊前出亞丁灣“護航”，是我國海軍沖出第一島鏈，走向遠洋的“試步之舉”。

　　其三，“護航”既是一個明確的軍事任務，同時也是鍛煉檢驗遠海作戰能力，參與多國協作和較量的極好機會。