(3)大多數工人未經就業前培訓，進廠后也沒有認真進行技術和安全上的教育培訓，只是在試產前2天進行了為期1天的安全、消防、法紀、技術、工藝紀律教育，即上崗獨立操作。大部分工人缺乏安全生產知識，操作不夠熟練，事故應變能力差。

　　三.防范措施

　　(1)請專業設計和安裝單位重新設計廠房和生產裝置，調整工藝布局。針對這起事故的直接原因，考慮到蒸餾出料閥的安全可靠性，在工藝上對進料方式進行改造。

　　(2)制定操作安全規程和制度。

　　(3)對生產車間操作人員進行技術、安全培訓教育。

　　典型案例四、石油化工廠渣油罐爆炸事故

　　某年3月31日，某市石油化工廠渣油罐發生爆炸事故，波及相距20余米處的2個容積為1800m3的汽油罐爆炸起火，造成16人死亡、6人重傷，炸毀油罐3個，燒毀渣油169 t、汽油111.7 t，以及電氣焊具、管道等，直接經濟損失45萬余元。全廠被迫停產達2個多月。

　　一、背景與經過

　　450m3渣油罐原為鍋爐燃料油罐。在3月30日將此罐改為非常壓渣油罐前，該廠領導未將改造方案交設計部門按有關專業國家規范進行設計，也未經熱力學計算，未加任何換熱、冷卻裝置。也未采取其他安全防范措施�！稛捰蛷S油品儲運工藝設計》規定，“油罐內油品的儲存溫度一般不高于90℃。如操作上有特殊要求，熱油可以進罐，其進罐溫度不高于120℃，熱油罐的基礎應加特殊處理”。當3月30日10時，365℃高溫的熱渣油從常壓塔底出口通過管道輸入該罐時，雖經管道自然降溫，但經30 h輸送，進入油罐時溫度仍然超過200℃，揮發出大量可燃氣體，與罐內空氣混合形成可爆性氣體。這種氣體充滿油罐后，即從罐頂透光孔、量油孔、排氣孔向罐外溢出，形成爆炸危險區域。安排明火作業時沒有辦理動火手續，也沒有采取任何安全措施。3月初，該廠為解決燃料渣油的質量問題.決定將原液控塔搬遷到500m3燃料渣油罐南側8 3m處.距該罐20m遠有2個汽油罐(各1 800m3)。在工程即將結束的3月31日16時25分，施工人員在液控塔最上一層平臺的北側進行電焊作業。電焊火花點燃了從渣油罐頂部放空孔溢出的可燃氣體，引起渣油罐爆炸起火，摧毀距離8 2 m遠的防火墻，進而引起距該罐20m遠的2個汽油罐起火爆炸�；馂母采w面積5 000 m2。當晚9時35分撲滅，歷時5 h10min。