機(jī)械驅(qū)動的起重機(jī)構(gòu)，按照機(jī)構(gòu)載荷率和工作時間率分為：輕級、中級、重級和特重級4種工作類型。

　　整個起重機(jī)及其金屬結(jié)構(gòu)的工作類型是按主提升機(jī)構(gòu)的工作類型而確定的，同一臺起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作類型可以各不相同，見表1—8.

　　4.起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)

　　起重機(jī)的主要參數(shù)有：起重量、跨度、幅度、提升高度、各機(jī)構(gòu)的工作速度及起重機(jī)工作類型。

　　(二)起重機(jī)的主要部件

　　1. 起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置

　　1)鋼絲繩

　　鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。

　　(1)鋼絲繩的構(gòu)造與種類。鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股，再用數(shù)條繩股圍繞一個芯子捻成繩。起重機(jī)用的鋼絲繩的鋼絲直徑多大于0.5mm，因?yàn)橹睆教�小的�?xì)鋼絲易磨損。

　　鋼絲繩的捻繞次數(shù)分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。雙繞繩是先由絲捻成股，然后由股捻成繩，所以撓性較好，起重機(jī)主要用雙繞繩。

　　鋼絲繩按捻繞方法可分為同向捻鋼絲繩(順繞鋼絲繩)和交互捻鋼絲繩(交繞鋼絲繩)。同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同;交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。所謂繩的捻向就是由股捻成繩時的捻制螺旋方向，而股的捻向則是由絲捻成股時的捻制螺旋方向。根據(jù)繩的捻向，鋼絲繩分為右捻繩(標(biāo)記為“右”或不作標(biāo)記)與左捻繩(標(biāo)記為“左”)。如果沒有特殊要求，規(guī)定用右捻繩。

　　順繞鋼絲繩鋼絲間為線接觸，撓性與耐磨性能好;但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢，容易打結(jié)，當(dāng)單根鋼絲繩懸吊貨物時，貨物會隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn)，所以通常用于牽引式運(yùn)行小車的牽引繩，不宜用于提升繩。

　　交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢，在起吊貨物時不會扭轉(zhuǎn)和松散，所以廣泛使用在起重機(jī)上。但交繞鋼絲繩鋼絲之間為點(diǎn)接觸，易磨損，使用壽命較短。鋼絲繩按斷面結(jié)構(gòu)又可分為普通和復(fù)合型鋼絲繩。

　　普通型：普通型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的，由于鋼絲直徑相同，相鄰各層鋼絲的捻距就不同。所以鋼絲之間形成點(diǎn)接觸。點(diǎn)接觸雖然壽命短，但是工藝簡單、制造方便，目前仍被廣泛應(yīng)用于起重吊裝和捆扎。

　　復(fù)合型：為了克服普通型易磨損的缺點(diǎn)而出現(xiàn)的復(fù)合型鋼絲繩，其特點(diǎn)就是鋼絲直徑不同，股中相鄰層鋼絲的接觸成線狀，稱線接觸鋼絲繩。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn)，使用壽命可提高1.5～2倍。現(xiàn)在起重機(jī)已多用線接觸鋼絲繩代替普通型鋼絲繩。鋼絲繩按繩芯分有機(jī)芯(麻、棉)、石棉芯和金屬芯鋼絲繩。

　　在龍門起重機(jī)上用的鋼絲繩多是麻芯，它具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的潤滑油脂。在鋼絲繩受力時，潤滑油被擠到鋼絲間起潤滑作用。

　　(2)鋼絲繩的安全檢查和更新標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的安全壽命很大程度上決定于良好的維護(hù)，定期檢驗(yàn)，按規(guī)定更換新繩。

　　鋼絲繩在使用時，每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗，然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩。使?jié)櫥�油浸到繩芯。