四、基坑開挖

　　1、基坑開挖安全技術措施：①根據土的分類和力學指標、開挖深度確定邊坡坡度;根據土質、地下水情況及開挖深度確定支護結構方法②盡量減少基坑坡頂荷載③做好基坑降排水和防洪工作，保持基坑和邊坡干燥④控制好邊坡，隨挖隨修整，不得挖反坡⑤嚴格按照設計要求開挖、支護⑥及時分析監測數據，做到信息化施工。

　　基坑應急預案：①制定具有可操作性的基坑坍塌、淹埋事故的應急預案。②建立應急組織體系，配備人員、物資和設備，并根據現場實際情況進行應急演練。③進行信息化施工，及早發現事故征兆，基坑即將坍塌、掩埋時以人身安全為第一要務，及早撤離現場。

　　背景-6m基坑應想到：①深基坑要制定專項施工方案和專家論證②制定開挖方案③制定支護和降水方案;施工期間危險源有：①坍塌②高空墜落(設防護圍欄和警示標志)。

　　2、圍護結構滲漏處理措施：①在缺陷處插入引流管引流，然后用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強度后關閉引流管②滲漏極為嚴重時，坑內回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿封堵滲漏處，封堵后再繼續開挖基坑。

　　3、基坑出現險情的處理措施：①基坑支護結構出現較大變形或“踢腳”變形時，采取坡頂卸載、適當增加內支撐或錨桿、被動土壓區堆載、注漿加固等措施②基坑出現整體或局部滑塌時，應盡可能降低土中水位、坡頂卸載、加強未滑塌區段的監測和保護，嚴防事故擴大③基坑坍塌或失穩征兆已經非常明顯時，果斷采取回填土、砂或灌水等措施，然后再進一步采取應對措施，防止險情釀成事故。

　　4、施工準備階段現狀管線調查的要求：①依據建設單位提供的地質勘察報告等資料，查閱有關專業技術資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數據②對于資料不詳、與實際不符或未反映管線真實狀況的，應向規劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場時進行坑探查明③將調查的管線位置埋深等按比例標注在施工平面圖上，并在現場做醒目標志④分析調查、坑探等資料作為編制施工組織設計、施工方案和采取安全保護措施的依據。

　　現況管線改移、保護措施

　　①對于基坑開挖范圍內的管線，與建設單位、規劃單位和管理單位協商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②基坑開挖影響范圍內的地下管線、地面建(構)筑物均應進行臨時加固，經檢查、驗收，確認符合要求，并形成文件后，方可施工。③開工前，由建設單位召開調查配合會，由產權單位指認所屬設施及其準確位置，設明顯標志。④在施工過程中，必須設專人隨時檢查地下管線、維護加固設施，以保持完好。

　　⑤觀測管線沉降和變形并記錄，遇有異常清情況，必須立即采取安全技術措施。

　　管線應急預案：①對于中、高度危險因素的地下管線、地面建筑物，必須制定應急預案和有效安全技術措施②建立應急組織體系，配備人員、物資和設備，并根據現場實際情況進行應急演練。③出現異常情況，應立即通知管理單位人員到場處理、搶修。

　　5、安全監控量測的原則：①可靠性②多層次監測③重點監測關鍵區④方便實用⑤經濟合理

　　可靠性原則：所考慮的最重要的原則，一是可靠的儀器，二是保護好測點。

　　多層次監測原則：①在監測對象上以位移為主，兼顧其他監測項目;②在監測方法上以儀器監測為主，并輔以巡檢的方法;③在監測儀器選擇上以機測儀器為主，輔以電測儀器;④應分別在地表、臨近建筑物與地下管線上布點，以形成具有一定測點覆蓋率的監測網。

　　6、明挖基坑監測的內容：地表沉降、管線沉降、地面建筑物沉降、圍護結構水平位移、地中土體水平位移、土體垂直位移(圍護樁頂垂直位移)、圍護結構內力、支撐內力、地下水位、建筑物傾斜及裂縫。(三沉降三位移二力)。

　　土體水平位移、地下水位、建筑物裂縫為B類項目。

　　7、暗挖隧道監測項目：A類：地表沉降、地下管線沉降、建筑物沉降、拱頂下沉、建筑物傾斜、凈空收斂、洞內狀態觀察;B類：圍巖壓力、襯砌應力應變、巖體垂直、水平位移。

　　監測方法和結束標準：監測方法分幾何方法和電測方法。結束監測標準：當最后100d的沉降速率小于0.01～0. 04mm/d時可認為已經進入穩定階段”

　　8、量測成果匯總后的圖表包括：位移量隨時間變化曲線;位移速度隨時間變化曲線;位移量與開挖面距離關系曲線;地表下沉曲線。

　　9、監控方案的內容：監控目的;監測項目;監控報警值;監測方法與精度要求;監測點布置;監測周期;工序管理;記錄制度;信息反饋系統。

　　10、監測總報告的內容：工程概況;監測項目和各測點的平面、立面布置圖;儀器設備和監測方法;監測數據處理方法和監測結果過程曲線;監測結果評價。

　　11、基坑監測方法：沉降(含拱頂下沉)、圍護樁頂垂直位移采用水準儀和銦鋼尺;建筑物傾斜采用全站儀、反射片;水平位移采用測斜儀和測斜管;水位采用水位計;支撐軸力采用鋼筋計、頻率接收儀;錨固力采用軸力計、頻率接收儀;凈空收斂采用收斂計;圍巖壓力采用壓力盒;巖體垂直水平位移采用單點、多點桿式或鋼弦式位移計;襯砌應力應變采用應力計、應變計、測縫計;隧道內觀測以觀測為主，儀器測量為輔。

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