3.實施分銷需求計劃(DRP)的意義：

　　一些成功實施DRP的企業取得了以下的成績：(1)顧客服務水平從85%提高到97%.(2)物流系統庫存量減少25%.(3)物流成本減少l5%I(4)庫存積壓物資減少80%。

　　例：DRP的實施意義表現在( )。

　　A.服務顧客的水平提高 B庫存量減少 C物流成本減少

　　D.庫存積壓減少 E生產成本減少

　　答ABCD

　　4.分銷需求計劃(DRP)的發展——DRP Ⅱ

　　在DRP的基礎上，增加物流能力計劃，就形成了一個集成：閉環的物資資源配置系統，稱為DRPⅡ。其原理如P161頁圖5-6所示。

　　DRP Ⅱ具有以下主要特點(1)在功能方面，DRPⅡ除了具有物資的進貨、銷售、存儲的管理職能外，還具有對車輛和倉庫利用以及成本、利潤核算等功能。此外，還有物流優化、管理決策等功能。(2)在具體內容上，DRP Ⅱ增加了車輛管理、倉儲管理、物流能力計劃、物流優化輔助決策系統和成本核算系統。(3)具有閉環性。DRPⅡ是一個自我適應、自我發展的閉環系統。信息系統也是一個閉環反饋系統，訂貨信息和送貨信息都反饋到倉庫和車隊。

　　例：與DPP相比，DRPII在內容上增加了( )

　　A.倉儲管理 B物流能力計劃 C送貨計劃 D成本核算系統 E車輛管理

　　答ABDE

　　四、回收物流與廢棄物流管理

　　(一)物流循環過程

　　人類社會中排泄物的產生來自生產過程、流通過程、消費三個方面。

　　1.生產過程發生的排泄物主要包括：

　　1)工藝性排放物。如造紙廠的廢渣以及為了漂白等目的使用的化學藥液隨水排出形成的廢水、鋼廠的鋼渣、機械廠切削加工形成的切屑等。此類排放物排放具有一定的規律性，能形成穩定的物流系統。

　　2)生產過程中的廢品、廢料。產生的時間有很大的偶然性，在工藝流程中往往就地回收，重新納入生產流程中，而很少進入社會物流系統。

　　3)裝備、設施和勞動工具的報廢。造成其報廢的主要原因是：正常使用中因壽命的終結或意外損壞而喪失了使用價值，或者由于設備更新而淘汰。這些排泄物不是經濟活動產生的，需要隨機進行處理。

　　2.流通過程產生的排泄物

　　流通部門最典型的廢棄物是廢棄捆包材料，如木箱、編織袋、紙箱、紙帶、捆帶、捆繩等。有的可以直接回收使用，有的要進入物資大循環再生利用。

　　3.消費后產生的排泄物

　　這類排泄物一般稱為垃圾，包含食物、殘渣、蔬菜、肉骨、破舊衣物、已失去使用價值的家用電器、玻璃或塑料容器、辦公廢紙等。

　　生產過程和流通過程產生的廢棄物稱為工業廢物;按照法律規定由產業部門自行處理，處理費用計人生產成本。消費后產生的廢棄物稱為一般廢棄物或生活廢棄物、垃圾，主要由政府財政支付其處理費用。

　　(二)回收物流與廢棄物流的概念

　　回收物流：是將排放物中有再利用價值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的物資重新進入生產和消費領域。例如，廢紙被加工成紙漿，又成為造紙的原材料，廢鋼被分揀加工后又進入冶煉爐變成新的鋼材，廢水經凈化后又被循環使用等。

　　廢棄物流：是對已喪失再利用價值的排放物，從環境保護的目的出發將其焚燒，或送到指定地點堆放掩埋。如P163圖5-7所示。