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　　一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1 BDI是()。

　　A.干散貨船運價指數

　　B.油船運價指數

　　C.班輪運價指數

　　D.集裝箱船運價指數

　　參考答案：A

　　2 直接作業的裝卸貨物數量占全部裝卸貨物數量的比重是( )。

　　A.換裝作業效率

　　B.直接換裝作業比重

　　C.間接換裝作業比重

　　D.操作系數

　　參考答案：B

　　3 一般集裝箱船碼頭泊位長度為( )米。

　　A.100

　　B.300

　　C.800

　　D.1000

　　參考答案：B

　　4 運輸市場的()是市場主體支配交換客體這一時間的長短。

　　A.成本結構

　　B.資金結構

　　C.使用結構

　　D.時間結構

　　參考答案：D

　　5 “運輸建設要避開巖溶、凍土、礦石區域、滑坡帶等”，這就是運輸布局要考慮的(　)。

　　A.水文條件

　　B.地質因素

　　C.氣候因素

　　D.地形因素

　　參考答案：B

　　6 某海船裝運煤炭10000噸到某港卸貨，其操作過程為：其操作系數為( )。

　　A.1.20

　　B.1.08

　　C.1.00

　　D.1.30

　　參考答案：D

　　7 資產評估時主要是要體現()。

　　A.資產的當前價值

　　B.資產的價值

　　C.資產的未來價值

　　D.資產的效用

　　參考答案：A

　　8 由于市場供求關系的變化，運輸價格與運輸價值( )。

　　A.總是一致

　　B.并不總是相等

　　C.長期背離

　　D.沒有關系

　　參考答案：B

　　9 集裝箱通過量小，場地大的碼頭采用的集裝箱裝卸工藝是( )。

　　A.輪胎式龍門起重機工藝

　　B.底盤車工藝

　　C.跨運車工藝

　　D.軌道式龍門起重機工藝

　　參考答案：B

　　10 對不同種類貨物制定的高低不同的運價稱為( )。

　　A.按平均運價率制定的差別運價結構

　　B.按距離別的差別運價結構

　　C.統一運行結構

　　D.按貨種別的差別運價結構

　　參考答案：D

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