1.非法營運的“黑摩的”曾是各個城市窗口部位的頑疾，不僅存在嚴重宰客現象及較大安全隱患，還嚴重影響交通秩序、損害一個城市的市容市貌和城市形象。針對“黑摩的”狀況，談談你的看法?

　　【參考解析】

　　交通運輸對于一個城市來說就像一個人的血管一樣重要，一旦哪個位置出現了擁堵，勢必會導致疾病的出現，乃至出現牽一發而動全身的局面。在城市中出現非法營運的“黑摩的”，不僅有礙于城市的市容市貌和城市形象，對于城市的交通更是有百害而無一利的，因此，對于這種狀況，必須加大監管力度。

　　首先，對于“黑摩的”狀況，相關部門必須出臺相應的法律法規，加大懲罰力度，這樣才能給“黑摩的”的運營者以震懾，清理交通運輸市場。

　　其次，要想從根本上清理交通運輸市場，還要從源頭抓起，提高出租車從業人員素質，“黑摩的”經常出入的地方，無非就是長途站、輪渡、火車站、沿海景點，這幾大外地人密集的地方，這些地方也是經常曝光出租車宰客的地方;外地人剛到，害怕被宰，他們就只能坐這樣的“黑摩的”。這就給“黑摩的”們滋生了一個平臺。試想下，如果在以上這些地方等候的出租車，都不挑客，按規定打表的話，相信沒有人愿意去做空間狹小的“黑摩的”，因此，要想從源頭管理“黑摩的”，不能忽略對出租車司機的素質的提高。

　　再次，加大社會影響，相關部門可通過組織相關的活動，例如舉辦知識競賽，播放相關記錄片，懸掛標語等方式加大社會影響，同時也要注重新聞媒體的宣傳力度，讓群眾意識到“黑摩的”對社會和城市帶來嚴重的危害，不管是社會還是個人都應該堅決反對這種有礙于市容市貌的營運行業。

　　最后，從我做起，從身邊做起。面對“黑摩的”的運營者，可以動之以情曉之以理，以說服教育為主，同時，遇見乘坐“黑摩的”的乘客，也應積極主動給予勸說和教育，不能只依賴與政府的監管，也應該有積極主動性，愛護我們的城市，建設我們的家園，人人有責。

　　2.目前盜版的圖書非常猖獗，經常能看到路邊擺攤銷售盜版書，對這種現象你如何看待?

　　【參考解析】

　　盜版書是我們現在社會中存在的現象，侵權盜版出版物既損害了消費者的權益，又損害了著作權人的利益。對社會影響危害是很大的。之所以會存在這種現象主要是原因有以下幾方面。

　　首先，利益需求。盜版制造商有巨額利潤可圖，不用買版權，這無疑減少了出版的費用。

　　其次，有消費市場。隨著社會的發展，人們精神層次的需求不斷增加，但是人們經濟水平的承受能力卻遠沒有前者增速快。盜版產品有眾多追隨者，對于一些生活貧困的家庭，一方面渴望知識，但對正版產品望塵莫及，例如一本古典文化名著，正版三四十元，盜版十元左右，由于差價之大一些人不得不選擇盜版。

　　最后，對侵權盜版的監管力度不夠，給盜版分子可乘之機。

　　為了進一步打擊侵權盜版這種情況，我們在今后工作中，將繼續做好這么幾項工作。

　　第一，是加大對出版物市場的檢查力度。對于販賣盜版出版物的，發現一起，依法查處一起。

　　第二，是加大對源頭的治理。通過在市場中發現的線索，深挖印刷、批銷這些盜版圖書的窩點。這些盜版圖書都是未經過批準，在印刷廠私自印刷出來，沒有經過正常批銷手段批銷出來。我們就要加大對源頭的治理。

　　第三，是我們要加大對出版發行企業的管理，堅決避免經批準的企業和個體經營者販賣侵權盜版的出版物。第四我們要加大宣傳力度，發動廣大群眾舉報侵權盜版活動，形成群防群治的工作格局。

　　因此，打擊盜版需要社會各階層的共同努力，還社會一個健康、和諧的環境。