開寶馬車喝污染水，表達了兩種極致的反方向進化和造化：工業發展了，污染嚴重了;生活富裕了，生存卻成了問題;物質文明了，精神卻倒下了。所謂的文明其實卻是落后，貽誤子孫后代。那么，靠什么拒絕開“寶馬”喝污水?

　　環境保護部部長周生賢在接受記者采訪時說，開寶馬車，喝污染水，顯然不是我們期待的工業化、現代化;生態環境保護問題上，不能越雷池一步;只有實行最嚴格的制度、最嚴密的法治，才能為生態文明建設提供可靠保障

　　首先，靠科學發展。要科學計算環境生態容量，這也是體現在生態上的有多大能力辦多大事情，不要小牛拉大車，更不要不自量力地發展經濟，要給環境承載力留有余地和空間。不考慮環境能否承受得住，只能換來勞民傷財的敗家子工程和發展，即使發展了還不如不發展好。

　　其次，靠生態優先。到底是政績優先還是節能環保優先，到底是GDP優先還是生態優先，這不僅考驗著行政的執政倫理和道德，更考驗著生態倫理的底線，是要保官員自己的烏紗帽，還是要卸掉污染帽子，是要保自己位子而不顧一切的發展，還是要堅守生態綠線的剛性，這背后是發展境界的高低。

　　第三，靠責任擔當。以人為本不僅要看怎么說，更要看正在做什么，表現在生態建設和污染治理上的以人為本，最起碼的責任擔當是讓人民群眾能夠看到藍天白云，能夠呼吸暢快，能夠喝到干凈的水，一些官員對于群眾身體健康比較負責，可是一旦說到環境污染帶來的健康損害就不那么積極，因為環境污染一是泛指，二是潛性，三是未來性，四是不確定性，和官員的積極與消極很難劃分和確定責任。

　　第四，靠制度落實。治理污染，如今不缺資金，不缺法規制度，缺的是不折不扣的執行力。最嚴格的制度、最嚴密的法治，僅僅是生態文明建設的紙上保障，要讓紙上、墻上的法規制度落地，需要落實力，而落實力又需要曝光、調查、通報和查處問責來保證，需要讓違法者害怕和戰戰兢兢來保證。如果執行制度時想方設法打擦邊球，消極應付，搞地方保護主義，甚至和違法者沆瀣一氣官商勾結，那么再好的制度也只能是制度而不是有落實力的制度。

　　中國拒絕開寶馬喝污水的現代化，尷尬的是如今這樣的情形越來越多和越來越惡化，如果不能以刮骨療毒的魄力來對待環境污染，如果不能將生態建設作為重中之重，如果不能對環境污染零容忍，如果將破壞式發展引以為榮而不是引以為恥，那么開寶馬喝污水的日子恐怕一時半會兒還難以避免。開寶馬喝污水的現代化日子，人人都是環境污染的受害者。既然大家同命運，那么就要共擔責，也許只有這樣，才能開寶馬不喝污水。

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