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2010中級經濟師《中級水路運輸》輔導講義(19)

[導讀]2010年經濟師考試時間為11月7日舉行。考試吧特整理了“2010中級經濟師《中級水路運輸》輔導講義”,幫助大家鞏固知識。更多有關經濟師考試信息請訪問考試吧經濟師頻道。

  第十九講

  一、港口企業生產的特點

  港口是水陸運輸的樞紐,也是國家綜合運輸系統的重要組成部分。港口企業生產活動比一般工業企業生產更為復雜,變化因素更多。其生產活動的主要特點有:

  (一)港口生產的轉移性

  (二)港口生產過程的高度連續性和比例性

  (三)港口生產的多樣性和復雜性

  (四)港口生產的不平衡性

  二、港口企業的生產過程

  港口企業的生產過程是由一個或一個以上的操作過程所組成的。由于運輸組織、運輸工具的銜接等因素,貨物經過港口有兩種方式,即:

  直接方式:將貨物直接從一種運輸方式轉換為另一種運輸方式。

  間接方式:將貨物從運輸工具上卸下來,在港內倉庫(堆場)存放一段時間后,再轉換到其他運輸工具上的方式。

  (一)港口生產過程的組成

  港口企業的生產過程包括:生產準備過程、基本生產過程、輔助生產過程和生產服務過程四個方面。

  1.生產準備過程——是指基本生產活動之前所進行的全部技術準備和組織準備工作。如:編制裝卸作業計劃,設計裝卸工藝方案,確定裝卸地點、庫場和接運工具,準備裝卸機械和貨運文件等等。這些工作是確保基本生產過程得以順利進行的前提。

  2.基本生產過程——就是貨物在港的裝卸過程,又稱貨物的換裝過程,是指貨物從進港到離港所進行的全部作業的綜合。基本生產過程包括:卸船、裝船過程,卸車、裝車過程,庫場作業過程以及港內運輸等。

  3.輔助生產過程——是保證基本生產過程正常進行所必需的各種輔助性生產活動。如裝卸機械的維修與保養,裝卸工屬具的加工制造與管理,港口各項設施的維修及動力供應等。此外,在一條船或一列車裝卸結束后所需要進行的碼頭、庫場管理工作均屬輔助生產過程。

  4.生產服務過程——是為基本生產和輔助生產服務的各項活動。為基本生產服務的有理貨、倉儲和計量等業務;為船舶服務的有技術供應、生活必需品供應、燃料和淡水供應、船舶的檢驗與修理、壓艙污水處理等;為貨主服務的有貨物鑒定、檢驗、包裝等。此外,還有集裝箱的清洗與檢修、港內垃圾與污水處理等。在港口生產過程中,各種生產服務活動也是港口生產活動不可缺少的組成部分。

  (二)港口生產過程組織的任務

  1.保持港口暢通,加速車、船、貨的周轉。港口的暢通是保證各條運輸線路暢通的關鍵。

  2.保證按期、按時、安全優質地完成車、船裝卸任務。

  3.充分合理運用港口的能力和一切技術手段完成生產任務,并使勞動消耗降到最低,這是生產過程組織的重要任務。

  4.保證與港口生產過程有密切關系的其他部門(鐵路、航運、外貿、貨主等)之間的組織配合與協調。

  (三)港口生產過程組織的基本原則

  1.保證生產過程的連續性。

  2.保證生產過程的協調性。

  3.保證生產過程在時間和空間上的均衡性。

  4.保證生產過程的經濟性。

  三、單船作業計劃

  (一)單船作業計劃的作用

  單船作業是港口生產的基本單元,是港口裝卸生產作業的基礎,因而單船作業計劃是港口裝卸生產計劃的基礎。單船作業計劃應詳細規定船舶從抵港始到離港止的所有作業項目、作業程序和作業時間。

  (二)編制單船作業計劃應注意的事項

  1.組織好船舶在港的各項作業,使這些作業能按順序連續地進行,并盡可能地縮短各項作業的延續時間。

  2.可以平行進行的作業盡可能平行地進行。

  3.縮短裝卸時間。

  (三)編制單船作業計劃的主要依據

  1.船舶預計到港時間。

  2.船舶積載圖和配載圖。

  3.船舶的性能資料。

  4.船舶對輔助作業的要求。

  5.水文、氣象資料。

  6.各類定額資料。

  (四)單船作業計劃的主要內容

  1.船舶抵港,指船舶從進港至離港的各項生產活動的時間及總停泊時間;

  2.分艙的各種貨類的裝卸時間;

  3.按照定額計算分艙分班作業量;

  4.船舶輔助作業、輔助工作及時間的安排;

  5.配機、配工計劃;

  6.貨物堆存計劃,進口貨物疏運計劃,出口貨物集中計劃;

  7.車一船、船一船直取作業計劃安排;

  8.安全完成任務應采取的措施等。

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畢業于對外經濟貿易大學,熟悉經貿類各種資格考試,培訓、輔導過...[詳細]
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