新華網北京8月9日電 近日,記者在皖、鄂、贛、湘、晉等地采訪了解到,當前政府部門大量雇傭臨時工,一方面因為隨著經濟、社會的發展,需要增加工作人員,另一方面則是因為我國編制設置多年沒有調整,人與事不匹配。不少地方的在編人員年齡老化、結構失衡;干部不愿“下沉”,從事一線服務人員較少;而基層干部退居二線“一刀切”又呈低齡化的趨勢,造成大量的人才浪費。在一些部門大量招聘臨時工從事艱苦工作的背景下,在編人員“貴族化”、“二線化”現象,尤其值得警惕。
編制固化:基層公務員出現十年斷層
記者采訪了解到,自2003年中央編辦核定各地編制后,不少地方為了控制超編,消化已經超編的人員,已經多年沒有新進工作人員,造成干部老齡化現象嚴重。而年富力強的年輕人卻因為受編制限制,無法進入體制內工作,出現在編人員“青黃不接”的現象。可以說,編制的剛性管理與經濟社會發展的現實需求已經不相適應。
江西省九江市人社局公務員局局長劉洪林介紹說,自2003年中央編辦核定編制后,九江市縣直機關幾乎沒有招過公務員。全市目前共有公務員20045人,其中35歲以下僅占26.9%,35歲至40歲占13.1%,40歲以上占60%。
同樣,縣一級公務員斷層現象也很嚴重。據九江市湖口縣組織部人才辦主任蔡亮介紹,該縣公務員總數為1131人,平均年齡為44歲,其中35歲以下占18.4%,35歲至40歲占15.5%,40歲以上占66.1%。蔡亮說:“縣一級公務員出現了10年斷層。”
部分地區的編辦工作人員認為,當前編制資源緊缺,機構設計不合理,問題比較嚴重。一些職能弱化的部門編制沒有減少,例如,新型材料管理部門、農業試驗站、蠶繭站等一些部門,完全可以通過機構改革進行撤并,減少編制;而一些亟需加強的部門,如城市管理、社會綜合治理、食品衛生安全等,卻因為受編制限制無法增加人員。中央編辦核定后的編制10年沒有調整,這不利于部門之間的編制調劑,也無法實現科學配置。
形同“吃空餉”:“一刀切”退二線低齡化
記者在基層采訪了解到,由于基層干部基數大,職數少,不少干部到科級職位后就很難再有發展空間,被稱作“天花板”現象——年齡大的干部沒有繼續上升的通道,年輕同志因為職數限制難以發展。
根據這種情況,很多縣市都采取了基層干部退居二線“一刀切”的辦法,為年輕人“騰位子”。一些干部在52歲左右甚至更年輕就退出了領導崗位,這導致大批未到退休年齡的干部占編不謀事,在編不在崗,形成人才浪費。
據湖口縣組織部介紹,該縣規定科級干部53歲退居二線,全縣現有科級干部799人,根據這一規定,目前有231名科級干部退居二線。縣組織部人才辦主任蔡亮說,這些二線干部依然占據編制,待遇也不變。基本上7年時間都處于閑賦狀態。山西省呂梁市臨縣常務副縣長李琦說,該縣科級干部52歲退居二線,不再擔任領導職務,不占領導職數,但還任科級調研員,享受科級待遇。
記者采訪了解到,各地“一刀切”年齡都較年輕。如湖北省黃石市和安徽宿州市等地的一些縣規定男52歲、女50歲退居二線。基層干部們反映,現在干部退居二線“一刀切”呈現低齡化,有的地方男同志50歲就退居二線了。
湖南省懷化市洪江區管委會辦公室主任尹作春說:“退居二線的人仍然占編,由財政供養起來,但需要代替他們做事的人又進不來,造成人才浪費和人才短缺。”
“這種‘一刀切’現象在基層普遍存在。這些退居二線的干部很少再被安排具體的工作,基本上不再關心工作,如同‘吃空餉’。”安徽省編辦副巡視員張強說。
結構性失衡:干部“能上不能下”
記者調研發現,目前財政供養人員結構性失衡嚴重。建設服務型政府,基層需要大量的服務型人才。但由于基層條件艱苦,缺乏相應的激勵機制,鄉鎮一級財政供養人員空編較多,難以留住人才,而縣級以上部門則超編嚴重。
安徽省編辦負責人介紹說,安徽省鄉鎮一級空編1萬多個,縣級以上機構超編1萬多個,從總量上來看,似乎是平衡的,但這反映出一個問題,人才呈現逆向流動現象,鄉鎮干部人才缺乏。建設服務型政府,需要人才充實到一線,充實到公共服務領域,但目前的情況不容樂觀。越是上級管理部門,人員越多,而越到基層,人員越少,呈現倒“金字塔型”。”
去年,山西省呂梁市臨縣在醫改過程中核定鄉鎮衛生院空編300個,于是面向社會公開招考,最后僅招聘了150個專業技術人才,還空下150個編制招不到人。此外,在鄉鎮一級,干部老齡化嚴重,如臨縣畜牧部門50歲以上的人員占全部編制的70%左右。
山西省呂梁市臨縣常務副縣長李琦表示,當前財政供養人員面臨著結構性失衡問題,主要是基層從事一線服務的人才招不進、留不住。基層干部老齡化嚴重,而大學生又不愿意來,只能從社會上招聘文化水平相對較低的臨時工來干活。
李琦說:“要實現財政供養人員只減不增的承諾,除了控制編制外,更為重要的是要對現有的編制進行優化,制定相應的措施,促進機關事業單位人員向一線下沉。”
一些單位的臨時工也反映,不少苦活、累活都由他們承擔,而在編人員主要是監督臨時工干活,很少在一線服務。
江西南昌市部分交通協管員告訴記者,現在正處夏日高溫季節,只有他們協管員一直堅守在路口管理交通,交警大多開著車子到處巡邏,與他們一起管理交通的時間不到1個小時。
湖南省懷化市會同縣縣委書記楊陵俐說:“當前服務人員嚴重不足,在無法突破編制的情況下,政府必須購買服務。但與此同時,也要防止在編人員貴族化、二線化傾向。”
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