【新聞聚焦】

　　“洋垃圾”是指我國明令禁止進口的固體廢物，主要有廢礦渣、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業(yè)廢物，以及舊服裝、生活垃圾、醫(yī)療垃圾和危險廢物等。近年來，一些不法分子受高利潤驅動，“洋垃圾”走私在一些地方屢禁不絕，呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢。目前已形成國內外勾結、分工明確、手段多樣、隱蔽性強的犯罪利益鏈條。由于“洋垃圾”嚴重危害生態(tài)環(huán)境和人體健康，須警惕我國成為發(fā)達國家的“垃圾場”。

　　【標準表述】

　　廣西東興市與越南廣寧省芒街市被北倉河隔開，是中越最紅火的邊貿點之一。2012年，東興海關查獲的洋垃圾達1.3萬多噸，今年一季度查獲洋垃圾案件111起。近年來，“洋垃圾”走私入境在沿海大省呈高發(fā)態(tài)勢。今年2月，廣東佛山海關查驗一公司申報進口的1柜廢塑料貨物時發(fā)現(xiàn)，當中夾有360罐共5 .4噸化學品，經檢驗鑒定為劇毒氰化亞銅。南京海關已立案查處涉廢走私違法違規(guī)案件3起。對經審單、查驗后發(fā)現(xiàn)“混裝”等不符合規(guī)定的進口固體廢物，已退運廢鋼1批計3500噸;正在辦理退運手續(xù)的廢紙1批共1萬噸。今年3月，汕頭海關查處來往港澳小型船舶“亨達”貨輪涉嫌走私廢舊電器案，現(xiàn)場繳獲廢舊平板電視、液晶顯示器等共計731包，重約25噸。

　　作為我國固體廢物進口大省，今年以來，廣東海關已立案查處涉及固體廢物案件42宗，其中涉嫌禁止進口固體廢物案件23宗。與以往相比，走私種類逐漸增多，包括劇毒氰化亞銅、舊服裝、廢輪胎、廢舊X射線檢測儀、顯示器等廢舊電子產品，以及泡沫餐盒等生活垃圾。

　　【垃圾之因】

　　其一，有利可圖。目前“洋垃圾”走私已形成境內外相互勾結、分工明確、運作熟練的犯罪鏈條，國外供貨商、中間商、國內進口商三方各自獲利。國內走私分子以極低價格購進洋垃圾后，利用國內價格低廉的勞動力進行分揀銷售，可牟得暴利。我國洋垃圾的主要輸出國為歐洲、美國、日本等，這些國家對垃圾處理要求嚴格、處理成本高，國外企業(yè)從政府部門獲取一定的垃圾處理補貼后，通過中間商將洋垃圾非法運至我國，再賣給我國收購企業(yè)。

　　其二，僥幸多樣。走私洋垃圾的船只為何敢在光天化日之下出現(xiàn)，據了解到廣西北侖河是界河，屬公共航道，盡管眼睜睜看著不法分子準備走私洋垃圾，但只要他們不登岸，我國執(zhí)法人員就無法查扣，否則很容易引發(fā)國際糾紛，因此一些不法分子有恃無恐。與此同時，不法分子走私洋垃圾的手段越來越多，主要采取“螞蟻搬家”式走私、通關走私、繞關走私等手法，采用偽報品名、偽裝貨物、偽造單證等手段蒙混過關，隱蔽性很強。

　　其三，瞞報通關。走私分子常將禁止進口的洋垃圾，以限制進口的產品名目等進行申報，企圖瞞天過海走私入境。今年2月，中山一家電子有限公司以一般貿易方式，向拱北海關申報進口6成新的舊紅外線檢測儀。但經海關查驗，進口貨物實為舊X射線檢測儀，屬于國家禁止進口的廢舊機電產品。

　　【打“烊”難】

　　目前打擊洋垃圾走私仍面臨后續(xù)處理難、走私量刑認定、查扣成本高、執(zhí)法面太廣等諸多難題：

　　第一，許多洋垃圾進入我國境內后，通過“廢舊回收站”進行中轉。一些垃圾回收加工站攤主不承認自己回收的是洋垃圾，工商、環(huán)保部門明知這些站點可能會成為洋垃圾的藏身處，但其出示的證件齊全、條件符合規(guī)定，有關部門對其無可奈何。當前對于可回收利用的洋垃圾，回收機構資質問題由誰來審批、誰來監(jiān)管，各職能部門責任不明確。

　　第二，當前法律法規(guī)與基層緝私工作不相適應。對于走私洋垃圾的不法分子，依據我國《固體非法污染環(huán)境防治法》進行處罰，罰款額度為10萬元至100萬元。但一些邊境居民騎著三輪車拉著10多個廢舊輪胎，執(zhí)法部門無法按最少10萬元額度進行處罰，往往只能查扣洋垃圾，進行教育后一放了之，因此許多人更是有恃無恐。同時，我國對固體廢物的法律界定不完善，如次品、等外品、二級品、下角料等邊緣產品的標準等沒有明確，海關認定存在困難。

　　第三，“洋垃圾”查扣成本高、處理難。有關部門反應，洋垃圾被查扣后，由于案件偵辦、移訴和審理判決有法定的訴訟程序要求，不可能在短期內進行結案和在扣貨物處置，并需要作為定案證據封存固定。這樣不僅要安排地方存放和人員看守，還需對其進行分類和鑒定，耗費大量人力成本。同時，對一些特殊廢舊洋垃圾，由于缺少專門處理的企業(yè)和設施，查扣越多，投入人力、物力、財力就越多，壓力就越大，處理不善很容易對環(huán)境造成破壞。

　　第四，邊境一線物理隔離少，執(zhí)法面廣，執(zhí)法難度大。廣西境內中越陸地邊境線長達1000多公里，由于缺乏天然屏障，一些便道四通八達，幾乎無防線可守，給洋垃圾走私活動帶來便利。由于管理難度大，現(xiàn)有緝私力量是勢單力薄，單靠邊境政府的綜合治理和緝私部門的打擊已顯不夠，且一些不法分子專門組織人員望風，他們對執(zhí)法部門的車輛、人員進行全天候監(jiān)控，更讓緝私行動舉步維艱。

　　【弦外之音】

　　部分發(fā)達國家為避免環(huán)境污染和高昂的處理費用，將大量洋垃圾輸送至我國，并在國內形成畸形的販運和分揀鏈條，少數人員獲得了暴利，卻讓我國生態(tài)環(huán)境付出了巨大代價，這種局面亟待扭轉，須警惕我國成為發(fā)達國家的“垃圾場”。

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