自去年12月4日中央出臺八項規(guī)定至今已近一年。記者12月2日從中央紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室獲悉，截至今年10月底，各地查處違反中央八項規(guī)定精神問題共計17380起，處理19896人，給予黨紀(jì)政紀(jì)處分4675人。高居違規(guī)“榜首”即“發(fā)案量”最高的，仍是“車輪上的腐 敗”。(12月3日《新京報》)
2012年12月4日，習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會議，審議通過了中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，要求“首先要從中央政治局做起”，“要求別人做到的自己先要做到”。八項規(guī)定是一個莊嚴(yán)承諾，體現(xiàn)了黨要管黨、從嚴(yán)治黨的根本要求;八項規(guī)定是一個試金石，能不能夠貫徹落實好中央的決策部署，一試便知黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部的作風(fēng)好壞、隊伍素養(yǎng)。
為了切實端正黨風(fēng)政風(fēng)、認(rèn)真執(zhí)行好八項規(guī)定，以習(xí)近平為總書記的中央領(lǐng)導(dǎo)集體身體力行、率先垂范，不管是外出考察調(diào)研，還是訪貧問寒，處處以身作則。沒有前呼后擁、沒有警車開道、沒有鋪設(shè)紅地毯、沒有豪華宴請……到是隨處可見輕車簡從、高效務(wù)實、親民為民、坦率真誠的公仆形象。有中央領(lǐng)導(dǎo)作出表率，各地方也迅速作出反應(yīng)，在制度建設(shè)上以中央八項規(guī)定為藍(lán)本，相繼出臺了切合各地實際的各種禁令;在執(zhí)行力度上，地方大員帶頭示范，自覺遵守新規(guī)，嚴(yán)格監(jiān)督各種頂風(fēng)違紀(jì)行為。一時間，八項規(guī)定如陣陣清風(fēng)撲面而來，讓人隨處都能夠感受到新規(guī)帶來的巨大變化。同時，八項規(guī)定又如疾風(fēng)勁雨，將少數(shù)無視禁令、頂風(fēng)違紀(jì)的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部紛紛刮落馬下，受到了黨紀(jì)政紀(jì)的嚴(yán)肅查處。
從中央紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室反饋的信息來看，截至10月底全國查處違反中央八項規(guī)定精神問題的干部達(dá)2萬之眾。按違規(guī)類型來分，高居違規(guī)“榜首”即“發(fā)案量”最高的仍是“車輪上的腐 敗”。
眾所周知，“車輪上的腐 敗”長期以來是社會公眾反映最強烈、最突出的話題，也是當(dāng)前最棘手、最難解決的大問題。中央整治干部作風(fēng)的態(tài)度這么堅決，八項規(guī)定這么嚴(yán)厲，為何依然難以撼動“車輪上的腐 敗”?答案不言而喻。其主要原因是裸奔的權(quán)力在作怪，難以撼動少數(shù)公車使用者的既得利益。
公車制度一日不改革，一日就難以撼動“車輪上的腐 敗”穩(wěn)坐違反八項規(guī)定的頭把交椅。好在是，中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》，并發(fā)出通知，明確地提出了公車改革方向，釋放公務(wù)用車改革的積極信號。
我們期待，在黨的十八大精神和十八屆三中全會精神的指引下，包括“車輪上的腐 敗”在內(nèi)的一切違反黨紀(jì)法規(guī)且高居“排行榜”的歪風(fēng)邪氣，必將很快丟盔棄甲、滾下“頭把交椅”。
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