【例題26·多選題】下列說法中屬于波士頓矩陣法和產品生命周期法的區別的有( )。

　　A.波士頓矩陣考慮了外部因素而產品生命周期法沒有考慮

　　B.前者劃分的產品類型與后者不同階段的產品在市場特征方面不具有相似性

　　C.兩種方法對產品劃分的依據不同

　　D.矩陣中有不同產品的組合而產品生命周期法中沒有

　　【答案】ACD

　　【解析】波士頓矩陣法是根據市場增長率和市場份額對產品進行劃分的，而產品生命周期法是根據銷售量、時間等因素來劃分的，因此兩者劃分的依據不同;且前者考慮了外部因素后者沒有考慮;此外，波士頓矩陣法可以體現出企業中不同產品的組合，但是產品生命周期法只能反映單個產品的市場表現;因此，選項A、C、D的說法正確。波士頓矩陣法的問號產品、明星產品、金牛產品和瘦狗產品與產品生命周期法下的引入期、成長期、成熟期和衰退期一一對應，是有相似的市場特征的，因此，選項B的說法錯誤。

　　【例題1·綜合題】長春訊合零部件生產有限責任公司是與外資合資經營并于2004年開始投產的零部件生產公司，其所生產的產品直接或間接為豐田、本田日產、標志、北京奔馳、奇瑞、華晨汽車等客戶配套。

　　訊合公司的主要產品分成七種，一是汽車用橡膠、塑料密封件系列;二是汽車用水散熱器系列 ;三是汽車用空氣濾清器系列;四是汽車異型橡膠軟管、傳動帶、運輸帶、膠管系列;五是汽車用鑰匙總體、手把系列;六是汽車用電器開關、特種開關系列;七是摩托車散熱器、濾清器系列。

　　為了應對多變的市場，訊合公司對其主要產品進行了分析。其中訊合公司的橡膠、塑料密封件系列產品由于技術含量不高，進入壁壘低，不斷有新的進入者，公司預計未來市場競爭程度必然加劇。汽車用水散熱器系列和汽車用空氣濾清器系列是國內技術最先進的，具有技術上的領先優勢，國內在這個領域的競爭程度還不太激烈。對于訊合公司來說，其汽車異型橡膠軟管、傳動帶、運輸帶、膠管系列產品由于進入市場的時機較早，產品價格不錯，每年能夠給企業帶來相當的利潤。汽車用電器開關、特種開關系列產品因設備陳舊、技術更新太慢等原因，在國內已落后于主要競爭對手。由于市場上摩托車需求降低，摩托車散熱器、濾清器系列銷售并不理想。汽車用鑰匙總體、手把系列目前在行業中進入了價格戰的狀態。

　　訊合公司的管理層在分析其產品后決定對公司產品的未來發展戰略進行調整。

　　(1)根據訊合公司對自身產品的分析，運用波士頓矩陣法對其產品進行劃分;

　　(2)假如你是訊合公司的管理者，請根據對產品的劃分提出經營上的戰略和建議。

　　【答案】

　　(1)橡膠、塑料密封件系列產品由于技術含量不高，進入門檻低，公司預計未來市場競爭程度必然加劇，屬于問號型產品;

　　汽車用水散熱器系列和汽車用空氣濾清器系列是國內第一家，具有技術上的領先優勢，國內在這個領域的競爭程度還不太激烈，屬于明星型產品;

　　汽車異型橡膠軟管、傳動帶、運輸帶、膠管系列產品由于進入市場的時機較早，產品價格不錯，每年能夠給企業帶來相當的利潤，屬于金牛型產品;

　　汽車用電器開關、特種開關系列產品因設備陳舊等原因，在國內已落后于主要競爭對手，屬于瘦狗型產品。

　　市場上摩托車需求降低，摩托車散熱器、濾清器系列銷售不理想，屬于瘦狗型產品。

　　汽車用鑰匙總體、手把系列目前在行業中進入了價格戰的狀態，屬于金牛型產品。

　　(2)橡膠、塑料密封件系列產品由于技術含量不高，進入門檻低，未來市場競爭程度必然加劇。所以對于這類產品，最好的選擇就是舍棄。由于目前還能帶來利潤，不必迅速退出，只要目前依然保持必要的市場份額，公司不必再增加投入。當競爭對手大舉進入時，可以舍棄。

　　汽車用水散熱器系列和汽車用空氣濾清器是國內第一家，具有技術上的領先優勢。因此企業應該加大對這一產品的投入，以繼續保持技術上的領先地位。訊合公司應該把這類產品作為公司的明星業務來培養，要加大對這方面的資金支持，在技術上應充分利用和尋找國外已具有同等類似產品的廠商進行合作。

　　汽車異型橡膠軟管、傳動帶、運輸帶、膠管系列產品即是金牛類產品。由于進入市場的時機較早，產品價格不錯，每年能夠給企業帶來相當的利潤。因此對于訊合公司來說，對于汽車異型橡膠軟管、傳動帶、運輸帶、膠管系列產品，應該保持住目前的市場份額，把從這個產品中獲取的利潤投入到明星類產品中去。

　　汽車用電器開關、特種開關系列產品因設備陳舊等原因，在國內已落后于主要競爭對手。從公司戰略的角度出發，應該不斷對這一塊進行收縮，不必再投入更大的精力和財力，逐漸把注意力集中到明星業務上去。

　　摩托車散熱器、濾清器系列銷售不理想，屬于瘦狗型產品，這是由于整個摩托車行業衰退的原因，因此應該淘汰該產品。

　　汽車用鑰匙總體、手把系列目前在行業中進入了價格戰的狀態，屬于金牛型產品，處于生命周期的成熟期，企業應該盡量從該產品中獲取現金流，直至該系列產品價格很低時將其淘汰。

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