為“震懾交通違法”、“確保警衛開道工作順利”，廣東佛山市南海區計劃今年購買4輛警衛開道摩托車——價值180萬元。如此豪氣十足的預算草案一公布即“激起千層浪”。

　　180萬元購買4輛警衛開道摩托車，究竟有無必要?要說用于震懾交通違法、確保開道順利，絕不是警車越貴越有效。

　　佛山市是經濟發達地區，但作為一個地級市下的區，采購比一般商務轎車還貴的警衛摩托，南海區使用它們為國家元首、重要外賓開道的機會能有多少?實現相同功能，難道不可以用價格相對低廉的車型?

　　當地有聲音說，采購這些市面上較為“高端”的車型，是因為“馬力大、安全性高”且“在西方發達國家已通用”。雖不能妄自揣測高價采購的背后是否有回扣貓膩，但冠冕堂皇的理由之下，以豪華警衛摩托車開道提高領導出行檔次，恐怕也是有關部門樂于采購的一大動力。有如此“威風”的警車開道，真不知緊隨其后的領導是該“享受”還是“惶恐”。

　　外交禮儀和緊急事件中出動警車開道，本是一項正常職能，之所以引發特殊關注，關鍵在于過度花費和濫用，使正常職能變成了百姓看不慣甚至反感的特權。

　　不管什么級別的領導，動輒封路戒嚴、出動幾十萬元的警車開道，大有封建社會用“回避”“肅靜”大牌開道出行的官老爺派頭。濫用公權力讓自己“威風駛過”，把“行路難”留給群眾，暢通了自己的道路，卻堵塞了民眾的“心路”，疏遠了干群關系。這正是群眾對“開道”敏感厭惡的根源。

　　中央出臺的改進工作作風、密切聯系群眾“八項規定”中提出，堅持有利于聯系群眾的原則，減少交通管制，一般情況下不得封路、不清場閉館。中央領導同志為此身體力行、率先垂范，使“八項規定”推動的清新之風日盛。以此為照，佛山市南海區欲購豪華開道摩托車之舉多么不合時宜。

　　要從源頭上堵住重金購買“天價”警衛開道車，就需要領導干部和執法部門強化群眾意識、轉換工作作風，同時國家有關部門也要落實規章制度，讓相關車輛采購、警衛開道走向透明、規范，不與民爭路，多與民同行。